شماره ركورد كنفرانس
3817
عنوان مقاله
اولويت بندي شاخص هاي تعميرپذيري كشتي با استفاده از تصميم گيري چندمعياره پارامترهاي وابسته
پديدآورندگان
پيروزرام وحدت vahdat.com@gmail.com كارشناس ارشد مهندسي دريا، دانشگاه صنعتي مالك اشتر؛ , سيروس خشايار cyrus.khashayar@gmail.com دانشجوي كارشناسي ارشد صنايع، دانشگاه آزاد اسلامي واحد تهران جنوب؛ , پناهدوست حسين Hossein.panahdoust@gmail.com دانشجوي كارشناسي ارشد صنايع، دانشگاه آزاد اسلامي واحد تهران جنوب؛ , نخستين روزبه roozbeh.nokhostin@gmail.com كارشناسي علوم دريايي، دانشگاه جامع علمي و كاربري مهندسي كشتي محمود آباد؛
تعداد صفحه
7
كليدواژه
تعميرپذيري , تصميمگيري چند معياره , AHP
سال انتشار
1396
عنوان كنفرانس
نوزدهمين همايش ملي صنايع دريايي
زبان مدرك
فارسي
چكيده فارسي
قابليت تعمير يكي از ويژگي هاي ذاتي كيفيت هر سيستمي به شمار آمده و معياري است از توان سيستم جهت بازگشت از حالت خرابي به حالت كاركرد. ارزيابي و ارتقاء قابليت تعمير سامانههاي صنعت دريايي كه معمولا بسياري از آنها در شرايطي سخت و دور از ساحل كار ميكنند و در شرايط ميداني، ممكن است تجهيزات پيشرفته و نيروي متخصص تعميرات در دسترس نباشد، از اهميت زيادي برخوردار است. پژوهش حاضر از نوع توصيفي و پرسشنامه استـفاده شده در آن از نوع مقايسات زوجي ميباشد كه در آن با استفاده از متد فازي AHP آزمون سازگاري بر روي نظرات خبرگاني كه پرسشنامه را تكميل نموده اند انجام گرفته. اين آزمون براساس نسبتهاي سازگاري[1] (C.R) ماتريس مقايسهاي انجام ميگيرد. نتايج اين تحقيق به ما نشان مي دهد كه متوسط زماني بين خرابيها و متوسط زمان تعميرات و نوع خرابيهاي تجهيزات دريايي به ترتيب اولويت از اهميت به سزايي در ارتقاء قابليت تعميرپذيري كشتي برخوردار هستند و دانستن اولويت آنها موجب ميشود با بينش و آگاهي بيشتر نسبت به آينده عمل نماييم و سيستم تعمير و نگهداري و در مجموع حمل و نقل دريايي ايمنتري داشته باشيم.
كشور
ايران
لينک به اين مدرک