شماره ركورد كنفرانس :
3817
عنوان مقاله :
بررسي استفاده از كورت نازل در پروانه و تاثير آن بر شرايط درياماني
پديدآورندگان :
عسكري سيار مجيد majidaskary1363@gmail.com دانشجوي كارشناسي ارشد هيدرومكانيك دانشگاه علوم دريايي امام خميني(ره)-نوشهر؛ , نظري هادي nazarihadi22@gmail.com دانشجوي كارشناسي ارشد هيدرومكانيك دانشگاه علوم دريايي امام خميني(ره)-نوشهر؛ , زارع نژاد اشكذري عباس azarenezhad.a@gmail.com استاديار و عضو هيئت علمي دانشگاه علوم دريايي امام خميني(ره)-نوشهر؛
كليدواژه :
كورت نازل , پروانه , داكت , درياماني , كاويتاسيون , درگ
عنوان كنفرانس :
نوزدهمين همايش ملي صنايع دريايي
چكيده فارسي :
به صورت معمول استفاده از پروانه مجهز به كورت نازل در كاهش حركات پيچ، كاهش افت راندمان ناشي از افزايش مقاومت يك پروانه و مقاومت افزوده شناور تاثير گذار است. براي اينكه بيشترين نيروي رانش را توليد كند بايد حجم آب بيشتري را جابجا كند، كورت نازل ها در واقع براي هدايت بهتر آب در هنگام ورود به پروانه استفاده ميشوند. هنگامي كه پروانه ها در آب مي چرخند در سطح جلو و پشت پره ها گراديان فشار به وجود مي آيد، در سطح جلوي پروانه فشار كم و در سطح پشت آن فشار زياد مي باشد. اين اختلاف فشار، اساس توليد نيروي رانش است. بنابراين كورت نازل داراي اثري شبيه به فويل منفعل ميباشد كه در جهت كاهش حركات صفحه عمودي در شناورهاي سرعت بالا مورد تاييد قرار گرفته است. اين تحقيق ميزان اثرگذاري كورت نازل را در درياماني شناور مورد بررسي قرار مي دهد و نشان مي دهد كه چطور اين اثر را مي توان به وسيله يك فويل تخت معادل سازي كرد.