شماره ركورد كنفرانس
3817
عنوان مقاله
طراحي بهينهي هندسهي ملخ كامپوزيتي هواناو
پديدآورندگان
شيباني احسان e.sheibani1985@gmail.com كارشناسارشد مهندسي هوافضا، دانشگاه تربيت مدرس؛ , اسماعيلي ميثم meysam.esmaeeli@shirazu.ac.ir كارشناسارشد مهندسي مكانيك، دانشگاه شيراز، , دهقانيان علي ali_dehghanian@yahoo.com دانشجو دكتراي مهندسي دريا، دانشگاه اميركبير؛
تعداد صفحه
10
كليدواژه
پيشران , ملخ , هواناو , اتلاف تكانه , ورتكس
سال انتشار
1396
عنوان كنفرانس
نوزدهمين همايش ملي صنايع دريايي
زبان مدرك
فارسي
چكيده فارسي
در اين مقاله با استفاده از تركيبي از تئوري تكانه و تئوري المان ملخ كه براي اولين بار توسط گلارت معرفي شد و با در نظر گرفتن اتلاف تكانه ناشي از جريان شعاعي به روشي مستقيم براي طراحي و تحليل هندسهي ملخهاي يك هواناو دست خواهيم يافت. اگرچه اين تئوري براي بارگذاريهاي كم و متوسط فرمولبندي ميشود اما بدون هيچگونه ترديد از آن ميتوان براي تخمين عملكرد در بارگذاريهاي سنگين نيز استفاده كرد. روش كنوني خطاهاي ناشي از تقريب زاويههاي كوچك و برخي تقريبهاي بارگذاري كه در در روش كلاسيك طراحي ملخها موجود است را حذف ميكند. الگوريتمي معرفي شده رويكردي مستقيم جهت محاسبهي دقيق سرعت تغييرمكان ورتكس و توزيع زاويهي جريان ارائه ميدهد. همچنين اثر اتلاف تكانهي ناشي از اثر جريانهاي شعاعي با استفاده از توابع پرانتل و گولدستين مدنظر قرار گرفته شده است. نتايج روش و اعتبارسنجي آن ارائه شده است.
كشور
ايران
لينک به اين مدرک