شماره ركورد كنفرانس :
3817
عنوان مقاله :
مقايسه تحليل عملكرد هيدروديناميكي پروانه مغروق در دو روش ديناميك سيالات محاسباتي و خط برآزا
پديدآورندگان :
بردبار اميد omidbordbar@chmail.ir دانشجوي كارشناسي ارشد-دانشكده مهندسي دريا، دانشگاه صنعتي مالك اشتر؛ , رستمي محمود rostamivf@aut.ac.ir استاديار دانشكده مهندسي دريا، دانشگاه صنعتي مالك اشتر؛
كليدواژه :
تحليل هيدروديناميكي پروانه , روش خط برآزا , روش ديناميك سيالات محاسباتي.
عنوان كنفرانس :
نوزدهمين همايش ملي صنايع دريايي
چكيده فارسي :
انتخاب روش مناسب و بهينه براي تحليل عملكرد هيدروديناميكي پروانه مسئله مهمي است كه در نگاه اول وابسته به پديده‌هاي فيزيكي مدنظر، دقت مورد نياز، توان پردازش و زمان در دسترس مي‌باشد. در اين مقاله دو روش خط برآزا (LLT) و ديناميك سيالات محاسباتي (CFD) مورد بررسي قرار گرفتند كه از روش‌هاي پركاربرد در تحليل عملكرد هيدروديناميكي پروانه هستند. معادلات حاكم و شيوه‌ي عملكرد اين دو روش تشريح و مقايسه گرديد و براي اعتبارسنجي روش‌ها، از هندسه و نتايج تست آزمايشگاهي دو پروانه VP1304 و DTMB4119 استفاده شد. روش CFD در تمامي ضرايب پيش‌روي نتايج قابل قبولي ارائه مي‌دهد ولي زمان آماده‌سازي و هزينه محاسباتي بالايي دارد. در مقابل، روش LLT در ضرايب پيش‌روي پايين نتايج قابل قبولي ارائه نمي‌دهد ولي زمان پردازش بسيار كمي دارد و براي مطالعت پارامتري مناسب است.
