شماره ركورد كنفرانس :
3817
عنوان مقاله :
مدل هيبريد بهينه سازي چندهدفه عملكرد دريانوردي با استفاده از مدلسازي پارامتريك هندسه شناور كروت
پديدآورندگان :
خسروي بابادي محسن mohsen_khb@yahoo.com دكتري مهندسي دريا، دانشگاه صنعتي اميركبير؛ , مظاهري پژمان pejman.mazaheri@aut.ac.ir كارشناسي ارشد مهندسي صنايع، دانشگاه صنعتي اميركبير؛ , قاسمي حسن gasemi@aut.ac.ir دكتري مهندسي دريا، عضو هيئت علمي دانشگاه صنعتي امير كبير؛
كليدواژه :
الگوريتم ژنتيك , ضرايب هندسي , عملكرد درياماني , بهينه¬سازي هندسه شناور
عنوان كنفرانس :
نوزدهمين همايش ملي صنايع دريايي
چكيده فارسي :
بكارگيري تكنيك¬هاي متاهيورستيك در طراحي هندسه شناورهاي مختلف در تحقيقات و صنايع رشد چشمگيري به خود ديده است. خروجي اين تكنيك¬ها بدست آمدن خطوط بدنه شناورها در تحقيقات سالهاي اخير است كه اين تحقيقات در دو بخش شبيه¬سازي مدل اوليه، ساخت مدل¬هاي متفاوت و بهينه¬سازي پارامترها از نمونه¬هاي توليد شده مي¬باشند. در اين مقاله يك مدل هيبريد شامل مدل¬سازي ضرايب هندسي موثر شامل CWP، CB، CP، LCF، CM، KB و L با طراحي يك شبكه عصبي پس-انتشار و مدلسازي رياضي تغييرات توابع درياماني متاثر از مدل¬هاي ساخته شده از تغييرات هريك از ضرايب هندسي، با روش تطبيق چندجمله¬اي و نهايتا بهينه¬سازي توابع مدل شده در مرحله قبل با استفاده از الگوريتم ژنتيك چندهدفه و تركيب آن با الگوريتم فازي پراميتي ، ارائه شده است. . بهينه سازي شامل بهينه نمودن پارامترهاي دريانوردي فرم بدنه شناور تندرو شامل حركت هيو(Heave) ، حركت پيچ ( Pitch) ، حركت رول(Roll) ، مقاومت اضافي(Added Rsistance) و معيار دريازدگي(MSI) در درياي عمان مي¬باشد. به منظورثابت بودن شرايط محاسباتي در اين مقاله، زاويه برخورد براي كليه مدلها 150 درجه در نظر گرفته شده است. در نهايت ضرايب هندسي در وضعيت بهينگي توابع دريانوردي مشخص شده و خطوط بدنه شناور منطبق با پارامترهاي جديد مدل شده است. مدل جديد در عملكرد دريانوردي در بهينگي قرار گرفته است.