بررسي استحكام و عمر خستگي اتصالات صليبي به روش المان محدود

كشتي¬ها و سكوهاي دريايي به¬علت بارهاي سيكلي بالا كه ناشي از امواج و تغيير شرايط بارگذاري هستند، در معرض خستگي¬اند. بنابراين خستگي يك معيار مهم در طراحي است. امروزه عمدتا ارزيابي خستگي اتصالات جوش داده¬شده در طول طراحي، بر اساس روش¬هاي S-N انجام مي¬گيرد. اتصالات صليبي از المان¬هاي متداول در سازه¬ي كشتي¬اند و استحكام خستگي آنها، تحت¬تاثير نفوذ ريشه¬ي جوش و ديگر اثرات ساخت مانند انحراف ناشي از جوشكاري است. از اين رو در اين مقاله، استحكام خستگي اين اتصال با در نظر گرفتن انحراف ناشي از ساخت با كمك آناليز المان محدود روش¬هاي تنش اسمي، هات اسپات و شياري، محاسبه¬شده و همچنين تاثير انحراف بر عمر خستگي اين اتصالات نيز نشان داده شده¬است. در نهايت، نتايج آناليز المان محدود با نتايج تست¬هاي تجربي مقايسه شدند.