شماره ركورد كنفرانس
3817
عنوان مقاله
مطالعه پارامتري و فرمول بندي درجه خمش (DoB) اتصالات لولهاي T شكل دوصفحه اي در سازههاي فراساحلي تحت كشش محوري
پديدآورندگان
اميني نياكي مسعود masoud.amini.niaki.180@gmail.com دانشجوي كارشناسي ارشد سازههاي دريايي، دانشكده مهندسي عمران دانشگاه تبريز؛ , احمدي حميد h-ahmadi@tabrizu.ac.ir استاديار سازههاي دريايي، دانشكده مهندسي عمران دانشگاه تبريز؛
تعداد صفحه
10
كليدواژه
اتصال لولهاي T شكل دوصفحهاي (DT) , خستگي , درجه خمش (DoB) , روش اجزاي محدود , بارگذاري محوري كششي , معادله پارامتري
سال انتشار
1396
عنوان كنفرانس
نوزدهمين همايش ملي صنايع دريايي
زبان مدرك
فارسي
چكيده فارسي
بحرانيترين بخش از اعضاي سازههاي فراساحلي، اتصالات آن ميباشد. تحليلهاي گسترده در تعداد زيادي از اتصالات جوشي لوله¬اي در سازه¬هاي دريايي نشان دادند كه عمر خستگي تنها به مقدار تنش بحراني بستگي ندارد، بلكه به نحوه توزيع تنش در جداره عضو اصلي ، كه خود متأثر از پارامتر درجه خمش (DoB) است نيز وابسته ميباشد. تعيين مقادير DoB در اتصالات لولهاي به منظور بهتر پيشبيني كردن عمر خستگي بر مبناي منحنيهاي تنش- عمر و همچنين براي پيشبيني رشد ترك خستگي بر مبناي روش مكانيك شكست ضروري است. اگرچه وجود اتصالات لولهاي T شكل دوصفحهاي در سازههاي فراساحلي بسيار متداول است، اما تاكنون تحقيقات و معادلاتي براي محاسبهي درجه خمش اتصالات لولهاي T شكل دوصفحهاي تحت بارگذاريهاي مختلف ارائه نشده است. در اين پژوهش تأثير خصوصيات هندسي اتصال T شكل دوصفحهاي (DT) بر مقدار DoB در نقاط Saddle و Crown مورد بررسي قرار گرفته است. به اين منظور 81 اتصال DT با پارامترهاي هندسي بيبعد مختلف تحت بارگذاري كششي در نرمافزار اجزاي محدود ANSYS مدل شد و نتايج با معادلات پارامتري موجود صحتسنجي شدند. با استفاده از نتايج حاصل از مدلسازي و تحليل 81 مدل اتصال DT معادلات پارامتري ارائه گرديد و معادلات توسط ضوابط دپارتمان انرژي انگلستان (UK DoE) كنترل شدند.
كشور
ايران
لينک به اين مدرک