شماره ركورد كنفرانس :
3817
عنوان مقاله :
بررسي درجه خمش (DoB) اتصالات لولهاي DT در سكوهاي جكتي تحت بارگذاريهاي فشاري و خمشي
پديدآورندگان :
احمدي حميد h-ahmadi@tabrizu.ac.ir استاديار سازههاي دريايي، دانشكده مهندسي عمران دانشگاه تبريز؛ , اميني نياكي مسعود masoud.amini.niaki.180@gmail.com دانشجوي كارشناسي ارشد سازههاي دريايي، دانشكده مهندسي عمران دانشگاه تبريز؛
كليدواژه :
اتصال لولهاي T شكل تكصفحهاي (T) , اتصال لولهاي T شكل دوصفحهاي (DT) , درجه خمش (DoB) , روش اجزاي محدود , خستگي , بارگذاري محوري فشاري , بارگذاري خمش داخل صفحه (IPB) و بارگذاري خمش خارج صفحه (OPB)
عنوان كنفرانس :
نوزدهمين همايش ملي صنايع دريايي
چكيده فارسي :
كليديترين اعضاي سكوهاي جكتي اتصالات آنها ميباشند. در اتصالات جوشي لوله¬اي سكوهاي فراساحلي مقدار تنش بحراني (HSS) تنها عامل تأثيرگذار بر عمر خستگي نميباشد. عمر خستگي به نحوه توزيع تنش در جداره عضو اصلي ، كه خود متأثر از پارامتر درجه خمش (DoB) است نيز وابسته ميباشد. در اين مقاله به مقايسه مقادير درجه خمش اتصال لولهاي T شكل بين دو حالت تكصفحهاي (T) و دوصفحهاي (DT) تحت بارگذاريهاي محوري فشاري، خمش داخل صفحه (IPB) و خمش خارج صفحه (OPB) پرداخته شد. يكي از دغدغههاي مطالعه پارامتري DoB يك اتصال دوصفحهاي اين است كه مقادير DoB اتصال در اين حالت اختلاف معناداري با حالت تكصفحهاي آن اتصال داشته باشد. اگرچه وجود اتصالات لولهاي T شكل دوصفحهاي در سكوهاي فراساحلي بسيار متداول است، اما تاكنون تحقيقاتي براي محاسبهي درجه خمش اتصالات لولهاي T شكل دوصفحهاي تحت بارگذاريهاي مختلف ارائه نشده است. در اين پژوهش اتصالات لولهاي T شكل تكصفحهاي (T) و دوصفحهاي (DT) تحت بارگذاريهاي مختلف در نرمافزار اجزاي محدود ANSYS مدلسازي و تحليل شدند و نتايج مقايسه مقادير DoB بين دو حالت تكصفحهاي و دوصفحهاي اتصال T شكل در نقاط Saddle و Crown تحت بارگذاريهاي مختلف ارائه گرديد. صحتسنجي نيز توسط معادلات پارامتري موجود انجام گرفت.