بررسي تجربي رابطۀ بين مقاومت غلتشي و نشست خاك در شرايط انبارۀ خاك با استفاده از آزمونگر تك چرخ

چرخ يكي از اجزاء مهم ماشين است كه برقرار كنندۀ ارتباط بين ماشين و زمين مي باشد. بيشتر نيروهاي وارده بر ماشين از طريق چرخ ها اعمال مي شوند. اين نشان دهنده اهميت مطالعۀ نيروهاي وارده بين چرخ با زمين مي باشد. يكي از اين نيروهاي مهم، مقاومت غلتشي است. در حركت چرخ هاي تراكتور بر روي خاك، مقاومت غلتشي باعث افت بخشي از نيروي كششي مي شود. از عوامل مهم تشكيل فشردگي خاك كه به عنوان پارامتري منفي به حساب مي آيد، بار وارده به چرخ ها مي باشد. يكي از پارامترهاي اندازه گيري فشردگي خاك مقدار نشست ايجاد شده در آن بر اثر عبور چرخ است. هدف اصلي اين تحقيق بررسي اثر مقاومت غلتشي روي كميت نشست خاك است. انجام آزمون هاي مورد نظر در اين تحقيق مستلزم در اختيار داشتن يك انبارۀ خاك و آزمونگر تك چرخ مي باشد كه براي اين منظور از يك انبارۀ خاك استفاده شد. پارامترهاي ورودي آزمون ها سه سطح از سرعت پيشروي 0.8، 1 و 1.2 متر بر ثانيه، بار عمودي روي چرخ 2، 3 و 4 كيلونيوتن، سه سطح از لغزش 8 ، 12 و 15 درصد تعيين شدند. در هر كدام از آزمايش ها نشست خاك برحسب ميليمتر اندازه گيري و مقاومت غلتشي چرخ نيز محاسبه گشت. نتايج به دست آمده از اين آزمايشات، نشان داد كه با افـزايش لغـزش و بـار عمـودي مقادير نشست و مقاومت غلتشي خـاك افزايش مي يابند. همچنين مشخص شد كه سرعت بر مقاومت غلتشي تاثير چنداني ندارد، گرچه افزايش سرعت باعث كاهش نشست خاك گرديد.