شماره ركورد كنفرانس :
3824
عنوان مقاله :
بررسي اثر مخلوط هاي مختلف سوخت ديسترول بر گازهاي خروجي موتور ديزل
پديدآورندگان :
نوراللهي ياسر y.noorollahi68@gmail.com دانشجوي كارشناسي ارشد، گروه مهندسي بيوسيستم، دانشگاه علوم كشاورزي و منابع طبيعي گرگان , آزادبخت محسن azadbakht@gau.ac.ir عضو هئيت علمي گروه مهندسي بيوسيستم، دانشگاه علوم كشاورزي و منابع طبيعي گرگان , قباديان برات bghobadian@gmail.com عضو هيئت علمي، گروه مهندسي بيوسيستم، دانشگاه تربيت مدرس تهران دانشكده كشاورزي
كليدواژه :
بيوديزل , ترانس استريفيكاسيون , سوخت ديسترول , سوخت زيستي.
عنوان كنفرانس :
دهمين كنگره ملي مهندسي مكانيك بيو سيستم (ماشين هاي كشاورزي) و مكانيزاسيون ايران
چكيده فارسي :
استفاده روز افزون از سوخت هاي فسيلي و آلودگي هاي ايجاد شده به خاطر مصرف بي رويه اين نوع سوخت ها، توجه به سوخت هاي جايگزيني كه داراي آلايندگي كمتر مي باشند را افزايش داده و تحقيقات در اين زمينه مورد توجه بسياري از كشورها قرار گرفته است. سوخت هاي جايگزيني داراي بيوديزل و بيواتانول مي باشند كه بيوديزل از روغن هاي گياهي يا چربي حيوانات و روغن پسماند رستوران ها و اتانول هم از تخمير قندها، نشاسته ها و زيست توده ي سلولزي توليد مي شود. كه در اين تحقيق اقدام به بررسي اثر مخلوط هاي مختلف سوخت ديسترول برگازهاي خروجي موتور ديزل مورد ارزيابي قرارگرفته است. كه سوخت ديسترول عبارتنداز: ديزل، بيوديزل و اتانول مي باشد. كه سوخت بيوديزل يكي از سوخت هاي پاك با منشاء گياهي مي باشد و از روش ترانس استريفيكاسيون از پسماند روغن رستوران ها توليد شده و براي بهبود برخي ازخواص احتراق سوخت بيوديزل مانند عددستان و ويسكوزيته و نقطه ابري شدن اتانول به آن افزوده شده و مخلوط اتانول و بيوديزل بدست آمده به ديزل اضافه شد. دركل4 نمونه شامل درصدهاي مختلف ازسه سوخت آماده شده است كه اين درصدها ديزل 100 %، 97 %، 94 % و 91 % و بيوديزل2%، 4 % و 6 %و اتانول 1%، 2 % و 3% مي باشد كه آنها را باعلامت ExByDz نشان داده مي شود. آزمون هاي موتور بار بارهاي كامل 100% تنظيم شد پارامترهاي آلايندگي موتور براي 4 دور 1700 ،2100،2500 و rpm 2900 مورد ارزيابي قرار گرفت. نتايج آزمايش ها نشان داد كه با استفاده از مخلوط سوخت ديسترول، انتشار آلاينده هاي هيدرو كربن (HC) حدود 10% كاهش و دي اكسيد كربن (CO2) در حدود 7% و اكسيد نيترات (NOX) حدود 10% توسط تمام مخلوط هاي سوخت ديسترول افزايش يافت. كلأ با داشتن متغيرهاي آلايندگي، موتورتحت آزمايش با استفاده از مخلوط سوخت D91B6E3 داراي كمترين ميزان آلايندگي را دارد. در انتها مي توان گفت در تحقيق حاضر استفاده از سوخت هاي جايگزيني بهترين نوع سوخت براي كاهش ميزان آلايندگي در موتورهاي درونسوز مي باشد.