تأثير پرداخت الكترونيكي عوارض جاده اي به روش AHP

پرداخت الكترونيكي عوارض يكي از روشهاي اخذ عوارض جاده اي است. به طوريكه وسيله نقليه در مل عوارضي توقفي ندارد ومبلغ عوارض را كاربران به صورت الكترونيكي پرداخت مي كنند. امروزه كشورهاي زيادي از اين سيستم به جاي سيستم دستي استفاده مي كنند. در تحقيقات گذشته تأثير پرداخت عوارض به صورت الكترونيك به جاي سيستم دستي مورد ارزيابي قرار گرفته است. حتي در برخي از مطالعات ميزان تأثيرپذيري برخي عوامل مانند مصرف سوخت و آلودگي هوا به صورت كامل مشخص شده است. در اين تحقيق سعي بر اين گشته است كه ميزان تأثيرپذيري برخي عوامل كه شامل صرفه جويي در مصرف سوخت، مصرف كاغذ، وقت كاربران، حذف ترافيك در زمان پيك، سهولت در دريافت و پرداخت عوارض، اشتغال افراد، هزينه هاي كارفرما، كنترل سرعت توسط پليس، كنترل ساعت زني وسايل نقليه عمومي و استهلاك وسايل نقليه مي شود، با استفاده از نظر سنجي در اداره راه وترابري، پليس راه، يك گروه صنعتي و كاربران سيستم انجام گرفته است. تحليل داده ها با استفاده از روش تاپسيس و تحليل سلسله مراتبي AHP انجام گرفت و نتايج بدست آمده در هر دو تحليل بر اين بوده است كه از بين عوامل موجود كاهش مصرف سوخت و كاهش مصرف كاغذ تأثير پذيرتر از ساير عوامل بوده و كاهش مصرف سوخت باعث كاهش آلودگي هوا در شبكه مي گردد، و اين صرف جويي ها باعث كاهش هزينه هاي كشور در بخش جاده اي مي شود.