كليدواژه :
گرشگري تفريحي , مطالعات , فرهنگي , اروميه
چكيده فارسي :
آب ماية حيات , راز جاودانگي , مولد تمدن و رمز قداست و پاكي است. اما آب شور مجال هر نوع حيات و زندگي را گرفته و چنان تأثيري مي گذارد كه بحرالميت (درياي مرده) ناميده مي شود. درياچة اروميه , شورترين درياچة ايران , حكايتي ديگر دارد. مردمان پاك آذربايجان نه تنها به اين درياچه به عنوان درياي مرده ننگريسته , بلكه آنرا نعمتي بي نظير و خدادادي دانسته كه مانند مرواريد چشم در شمال غربي سرزمين ايران مي درخشد .ويژگي هاي منحصر به فرد طبيعت درياچه باعث گرديده كه از طرف سازمان جهاني يونسكو در زمرة بيست منطقة حفاظت شدة جهان قرار گيرد و از طرف سازمان حفاظت محيط زيست نام پارك ملي درياچة اروميه به آن اطلاق شود.با وجود طبيعت بي نظير و استقبال سرشار مردم منطقه و نقاط دوردست براي شنا و تفريح در كنار درياچه , تاكنون مجموعه اي مناسب كه بتواند نيازهاي تفريحي و شناي مردم منطقه را با توجه به ويژگي هاي فرهنگي و شرعي و عرفي آنان برآورد و در ضمن پذيراي گردشگران داخلي و خارجي باشد در كنار سواحل درياچه احداث نشده است. نوسانات شديد آب سواحل نيز مزيد بر علت بوده است.از سوي ديگر , پروژة احداث ميانگذر درياچه و اهميت ملي بزرگراه شهيد كلانتري در برقراري ارتباط نزديكتر ايران با اروپا و ارزش اقتصادي و گردشگري آن بر كسي پوشيده نيست. آرزوي ديرين مردم دو سوي درياچه در ارتباط نزديكتر از ميان آن با تكميل اين طرح محقق مي شود و فاصلة دو شهر مهم آذربايجان ( اروميه و تبريز ) از 313 كيلومتـر به 130 كيلومتـر كـاهش خـواهد يافت. پيش بيني ترافيك بالاي بزرگراه , تعداد زياد مسافران عبوري از اين مسير را نويد مي دهد و بدين ترتيب ايجاد مجموعه يا مجموعه هايي در كنار اين مسير مهم براي جذب گردشگر را ضروري مي نمايد.
از طرف ديگر , عدم كارايي سواحل به دليل نوسانات شديد سطح آب درياچه و پسروي و پيشروي شديد آن , فكر ايجاد مجموعه اي را در داخل درياچه به ذهن متبادر مي كند. حال كه با استفاده از ميانگذر بزرگراه شهيد كلانتري , امكان تردد در وسط درياچه با وسيلة نقلية زميني مهيا شده چه چيز اقتصادي تر و جذاب تر از اين مي تواند باشد كه مجموعه اي با هدف ايجاد مكان دائمي شنا مصون از نوسانات آب درياچه و جذب گردشگر داخلي و خارجي با تأكيد بر فرهنگ و شرع ايراني ـ اسلامي در وسط درياچه و در كنار بزرگراه شهيد كلانتري طراحي و احداث گردد.براي اين منظور و به دليل مشكلات زيست محيطي پروژة ميانگذر و مسائل و مشكلات خاص ديگر مرتبط با طبيعت درياچه , مطالعة دقيق و مشاوره و همكاري گسترده با كارشناسان رشته هاي گوناگون فني و مهندسي و زيست محيطي الزامي مي نمايد مجموعة گردشگري بدين شكل نه تنها بايد با در نظر گرفتن كلية مسائل طبيعي و زيست محيطي درياچه طراحي گردد , بلكه از نظر معماري نيز بايد همچون خود درياچه و طبيعت زيباي آن منحصر به فرد بوده و چون نگيني بر بستر لاجوردي آن قرار گيرد.اينگونه شد كه حركت نرم و مواج آب , نحوة گردش طبيعي آب درياچه , محورهاي اصلي جغرافيايي , چشم انداز هاي متنوع و زيباي درياچه و سواحل و جزاير پيرامون , مسائل اقليمي و فرهنگي و اقتصادي و . . . , هندسه و ويژگي ها و خصوصيات اصلي طرح را به وجود آوردند.ميراث فرهنگي و معماري ما در احترام به طبيعت نحوة برخورداري متواضعانه را نسبت به درياچه به ارمغان گذاشت و طرحي را به وجود آورد كه در عين جذابيت و گوناگوني در فضاها و عملكردها , خطوط آن چون مينياتور ايراني باشد و در كليت خود به وحدت و اتحاد برسد و از درياچه بيرون آمده و بر درياچه بنشيند.
