كاهش مكانيزم فرايند احتراق سوخت بايو (گاز زيستي)

مدل‌سازي رياضي به‌عنوان ابزاري براي پيش‌بيني رفتار احتراقي عملكردي و آلايندگي سوخت‌ها به‌كار مي‌رود. استفاده از ساز و كار‌هاي سينتيك شيميايي مفصل در مدل‌هاي احتراقي به افزايش قابل توجه زمان محاسبات خواهد انجاميد. در پژوهش حاضر با هدف رفع اين مشكل، فرآيند احتراق سوخت زيستي (سوخت بايو) كه متشكل از گاز متان و گاز دي‌اكسيد‌كربن مي‌باشد، مد‌نظر قرارگرفت. بر ‌اساس مطالعات انجام شده در اين پژوهش، روش گراف روابط جهت‌دار (DRG) و روش (DRGEP) به‌دليل زمان محاسباتي پايين و دقت بالا به‌عنوان روش مناسب براي فرآيند كاهش مكانيزم انتخاب شد. با‌ اين رويكرد فرآيند كاهش بر روي مكانيزم UBCMECH02h2 براي شبيه‌سازي اجرا شد. در انتهاي اين فرآيند اندازه مكانيزم در روش DRG و DRGEP از 194 واكنش و 40 گونه به 67 واكنش و 17 گونه و 67 واكنش و 16 گونه رسيد. با اين وجود خطاي كاهش در تمامي مراحل كم‌تر از 1 درصد باقي ماند.