بررسي عددي ضريب دبي جريان بر روي سرريز لبه پهن قوسي

سرريز قوسي، كماني از يك دايره است كه افزايش طول مؤثر تاج سرريز در يك عرض مشخص را ممكن مي سازد و بدين ترتيب مي توان به ازاي يك بار هيدروليكي يكسان، دبي بيشتري را از سرريز عبور داد. در اين تحقيق جريان روي18 مدل سرريز قوسي با استفاده از مدل اغتشاش ℇk-RNG و به كمك نرم افزار ديناميك سيالات محاسباتيفلوئنت به صورت جريان غيردائمي و دو بعدي شبيه سازي شد و سطح آزاد جريان با روش جزء حجم سيالVOF تعيين گرديد و تاثير پارامترهاي شعاع انحنا قوس سرريز و بارهيدروليكي در بالادست سرريز بر روي ضريبدبي و دبي عبوري از سرريز قوسي بررسي شد.جهت ايجاد شبكه بندي هندسه جريان از نرم افزار گمبيت استفاده شده است كه نتايج آن توسط فلوئنت قابل استفاده است.نتايج حاصل نشان مي دهد كه اﻓﺰاﻳﺶﻃﻮلﻣﻮﺛﺮﺳﺮرﻳﺰ در ﻧﺘﻴﺠﻪﻗﻮﺳﻲﻛﺮدن آن، ﻣﻲتواند بهبود راندمان سرريزهاي قوسي رادر پي داشته باشد. بر اساس مقايسه ضرايب شدت جريان ناشي از تحليل جريان كه در شرايط متعددي از انحناي محور سرريز صورت پذيرفت، به تاثير پذيري انحناء بر ضريب شدت جريان پي برده شد.