شماره ركورد كنفرانس :
3893
عنوان مقاله :
بررسي مقاومت و پايداري سيستم پله پيش ساخته
پديدآورندگان :
صفار زاده شهلا info@gh-khodro.com مديرعامل (شركت مهندسي توليدي قطعات خودرو , مسعودي فر حميد -رئيس هيئت مديره (شركت مهندسي توليدي قطعات خودرو
تعداد صفحه :
11
كليدواژه :
پله , پيش ساخته , بارگذاري , پايداري
سال انتشار :
1395
عنوان كنفرانس :
اولين كنفرانس پژوهش هاي كاربردي در مهندسي سازه و مديريت ساخت
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
پس از سالها تلاش در زمينه ساخت كفي فلزي ايمني از نوع مشبك ؛ هم اينك با تركيبي خلاقانه و هماهنگ از ورق ، لوله فلزي و پوشش مقاوم ، سيستم پله از نوع مستقيم ؛ چرخشي؛ داربستي و انواع سكو ( راهرو و پل ) در ابعاد مختلف به صورت پيش ساخته بدون عمليات جوشكاري ساخته مي شود . كفي فلزي فولادي در فرايند ساخت ضد لغزش شده و جهت استفاده در محيط هاي باز و مقاوم در برابر عوامل جوي همانند رطوبت و دما مورد استفاده قرار مي گيرد . راهرو و پل ها از تعدادي كفي جهت ايجاد عرض هاي متفاوت، متناسب با محل نصب ساخته مي شوند .كفپوش هاو پله ها به راحتي قابل نصب مي باشد. سيستم يك پارچه ارتباط بين نرده ها و پايه پله ها ، طوري طراحي شده است كه پايه نرده علاوه بر اين كه به عنوان نگهدارنده نرده و پله روي زمين مي باشد ، ارتباط دهنده صفحات پله ها نيز محسوب مي شود. با توجه به اين كه سيستم پله هاي توليد شده نوعي سازه محسوب مي شود و در مقاله حاضر به منظور بررسي مقاومت و پايداري اجزاي تشكيل دهنده يك سيستم پله ، تحليل تنش منتج از بارگذاري عمودي انجام گرفته و سپس به صورت يك سيستم پله مرتفع( ۴۰متر) از نظر سازه اي مورد بررسي پايداري قرار مي گيرد . به منظور تعميم نتايج مدل تركيبي سكو با دهانه 5متر با دسترسي۴۰ متربالاتراز سطح زمين، مورد بررسي پايداري با بارگذاري عمودي وافقي مانند باد و زلزله نيز قرار مي گيرد.
كشور :
ايران
لينک به اين مدرک :
بازگشت