بررسي ظرفيت باربري محوري ديوارهاي سردنورد شده تحت شرايط آتش سوزي

استفاده از صنايع ساختماني پيش ساخته سبك از شيوه‌هاي جديد ساخت و ساز است.قاب‌هاي فولادي سرد نورد شده (LSF) با توجه به هزينه كم ، وزن كم ، سرعت بالاي نصب و مقاومت دربرابر شرايط محيطي‌ به دليل گالوانيزه بودن مورد توجه صنعت ‌ قرار گرفته است.[1] ديوار باربر سبك سرد نورد شده، متشكل از ورقه نازك فولادي با مقاطع C شكل فشاري (STUD), عايق حرارتي پركننده و صفحات پوششي گچي(Plaster Board) است. اين ورقه‌هاي نازك فولادي در شرايط آتش سوزي با وجود محافظت لايه گچي به سرعت گرم مي‌‌شوند و مقاومتشان را از دست مي‌‌دهند و باعث فروپاشي سازه مي شوند. هدف اصلي در اين تحقيق بررسي تحليلي ظرفيت حرارتي ديوارهاي سبك با پركننده هاي گوناگون ( پشم شيشه, پشم سنگ, پلي استايرن, فوم بتن, بتن پلي استايرن و ... ) و تاثير آنها در باربري ديوار در شرايط آتش سوزي سلولوزي است. كار تحليلي اين مقاله با استفاده از نرم افزار اجزاي محدود آباكوس (ABAQUS) انجام شده است.