شماره ركورد كنفرانس :
3923
عنوان مقاله :
بررسي رفتار ديناميكي تونل خط 2 مترو تبريز توسط آزمايشات ميز لرزه
پديدآورندگان :
فرّين مجيد farrin@tabrizu.ac.ir دانشجوي دكتري ژئوتكنيك، دانشكده مهندسي عمران، دانشگاه تبريز، تبريز، ايران؛ , حاجي عليلو بناب مسعود استاد دانشكده مهندسي عمران، دانشگاه تبريز، تبريز، ايران , اخلاقي توحيد دانشيار دانشكده مهندسي عمران، دانشگاه تبريز، تبريز، ايران
كليدواژه :
مدلسازي فيزيكي , ميز لرزه , رفتار ديناميكي , تونل , مترو تبريز
عنوان كنفرانس :
اولين كنفرانس ملي ساخت و ساز در مناطق لرزه خيز (يادبود زلزله ارسباران)
چكيده فارسي :
يك سري آزمايشات ميز لرزه 1g براي بررسي پاسخ مدل تونل خط 2 مترو تبريز كه يك تونل دايروي مدفون در ماسه خشك مي باشد، تحت بارگذاري نامنظم با دامنه كم و امواج هارمونيك با دامنه بالا انجام شد. در اين تحقيق، اثر پارامترهاي مختلف شامل شتاب ماكزيمم زمين و محتواي فركانسي حركات ورودي روي رفتار تونل بررسي شد. نتايج آزمايشات برحسب نيروهاي ديناميكي پوشش تونل و شتاب نقاط مختلف مدل ارائه شده است. نتايج نشان مي دهد رفتار ديناميكي تونل هاي دايروي مي تواند به دو مرحله تقسيم بندي شود: مرحله ناپايدار در طي چندين سيكل اول و مرحله سيكلهاي پايدار كه در طي آن نيروها در پوشش تونل حول مقدار ميانگين نوسان مي كند. همچنين با افزايش فركانس بارگذاري براي شتاب A=0.35g، لنگر ماكزيمم ايجاد شده در پوشش تونل ثابت مانده يا اندكي كاهش مي يابد اما براي A=0.50g، لنگر ماكزيمم به شدت كاهش مي يابد. علاوه بر اين، شتاب افقي ثبت شده در چندين تراز در راستاي تونل نشان مي دهد كه تقويت سطحي به سمت بالا انجام مي گيرد.
