كليدواژه :
سازه فضاكار , تحليل استاتيكي , نشست تكيه گاهي , پرلين ريزي
چكيده فارسي :
خلاصه: سازه هاي فضاكار گوي سان ، عليرغم نامعيني هندسي و سختي قابل توجه ، شديدا نسبت به گسيختگي هاي موضعي حساس بوده و در مقابل چنين رويدادي ، بسته به شرايط تكيه گاهي ، دستخوش خرابي هاي مخرب پيش رونده خواهند شد. يكي از مواردي كه ميتواند منجر به چنين رويدادي در اين سازه ها گردد ، موضوع نشستهاي پيش بيني نشده تكيه گاهي است. در اين تحقيق ، مدلسازي مجموعه سازه فضاكار و شبكه پرلين ريزي ، در شرايط متفاوت تكيه گاهي انجام شده و تاثير اين شرايط در فولاد مصرفي در اين دو شبكه به منظور به حداقل رساندن مخاطرات ناشي از سهل انگاري در اجراي شبكه پرلين ريزي بررسي شده است.با عنايت به آناليز هر دو سازه هم در حالت استفاده از پرلين در مدل سازي و هم در حالت بدون استفاده مشخص شد كه پرلين ريزي به صورت همزمان در كار صورت مي گيرد لذا با توجه به اخلاف وزن ناشي از اين موضوع در حالتي كه سازه محاسبه سازه فضاكار بدون استفاده از پرلين و به صورت مجزا انجام گيرد، سازه داراي ضريب اطمينان پايين تري نسبت به حالت استفاده از پرلين مي باشد. البته گفتني است اين موضوع به روش آناليز خطي استاتيكي و با فرض هاي ساده كننده صورت گرفته است و لذا به جهت دستيابي به نتايج واقعي تر در حوزه هاي فرا ارتجاعي و مشاهده سازه در حالت فروريزش و ايجاد مفاصل پلاستيك در آن حوزه براي رسيدن به رفتار اصلي سازه به جهت جبران اين كمبود نياز به تحليل غير خطي نيز مي باشد. .همچنين وقتي سازه فضاكار تحت اثر نشست تكيه گاهي قرار مي¬گيرند، تنش در اعضا به شكل قابل توجهي افزايش مي¬يابد. تنش فشاري و كششي در حالتي كه سازه نشست نامتقارن دارد بسيار بيشتر است.همچنين با بررسي تغيير مكان¬ها نيز ميزان تغيير مكان منفي، كه بسيار حائز اهميت است افزايش مي¬يابد.
چكيده لاتين :
Despite the uncertain geometry and the considerable stiffness, the structures of the space shuttle Sun are highly sensitive to local loopholes, and against such an event, depending on the underlying conditions, will undergo destructive deterioration. One of the things that can lead to such an event in these structures is the subject of unforeseen meetings. In this research, the design of the spacecraft structure and the perlining design network has been carried out under different conditions of bearing and the effect of these conditions on steel consumption in these two networks has been investigated in order to minimize the risks of negligence in the implementation of the network of perlining. Regarding the analysis of both structures, in the case of using Pearl in both modeling and non-use, it was determined that the perlining is performed simultaneously in the work, so, considering the weight of the weight caused by this issue, in the case where the structure of the calculation The structure of the spaceship is carried out without the use of pearl and separately, the structure has a lower coefficient of certainty than The use of Pearl is. Of course, this is done by static linear analysis and simplifying assumptions, and so, in order to achieve more realistic results in the metaphysical domains and the observation of the structure in its collapse, and the creation of plastic joints in that area to achieve behavior The main structural to compensate for this shortage is the need for nonlinear analysis. Also, when the spacecraft structures are under the influence of a recumbent meeting, the stress in the members increases significantly. Pressure and tensile stress is much higher when the asymmetric assembly structure is constructed. Also, by examining displacement, the amount of negative displacement, which is very important, increases
