اولويت‌بندي و وزن دهي عوامل مؤثر بر انتخاب بندر مناسب جهت انجام امور صادراتي و وارداتي به كمك تكنيك تصميم گيري TOPSIS

انتخاب بهينه ترين بندر به منظور انجام امور صادراتي و وارداتي جهت كاهش هزينه هاي حمل و نقل دريايي به عنوان مهم ترين سياست هاي شركت هاي كشتيراني در برنامه ريزي استراتژيك آن ها تعيين شده اند . از اين رو در اين پژوهش سعي شده تا در ابتدا چهار بندر اصلي جنوبي كشور بر اساس تناژ كالاي حمل شده تعيين و در مرحله ي بعد هريك از آن ها را بر اساس نظر متخصصان امور بندري بر مبناي چهار شاخص اندازه ي محوطه ي بندر (محوطه ي بارانداز و محوطه ي نگهداري كالا)، عمق اسكله ، زير ساخت هاي حمل و نقلي و كارايي عمليات بندري به كمك تكنيك تصميم گيري تاپسيس اولويت بندي كرده . بر اساس نتايج به دست آمده بندر شهيد رجايي در اولويت اول قرار داشته و بنادر امام خميني(ره)، چابهار و بوشهر در اولويت هاي بعدي قرار دارند .

Choosing the most suitable port In order to carry out export and import for Reducing the cost of sea transport determined As the most important shipping companies Policies In strategic planning. Thus, in this research, in the first four southern main port based on the tonnage of the goods to be determined And in the next step each of them, according to port experts View ,based on four indicators : The size of the port area, Depth of berth, Transport infrastructure And the efficiency of port operations to aid topsis decision-making techniques has prioritized . Based on the results Rajai Port has the first priority And the ports of Imam Khomeini, Chabahar and Bushehr are the next priorities.