توسعه بنادر جنوبي ايران در راستاي انتخاب بهترين بندر بعنوان هاب كانتينري با استفاده از روش AHP

Develop Iran s southern ports to choose the best port as a container hub using AHP

بنادر در راستاي افزايش درآمد و رونق اقتصادي به دنبال ايجاد جاذبه­ها و مشوق­هايي براي جذب صاحبان كالا و مالكان كشتي مي­باشند. بندري كه در يك منطقه جغرافيايي داراي پتانسيل توسعه باشد مي­تواند نقش كانوني يا هاب شدن را ايفا نمايد و نسبت به ساير رقبا جذب كالاي بيشتر و در نتيجه رونق اقتصادي بهتري داشته باشد. رقابت فزاينده در جذب كالا و كشتي در منطقه خليج فارس با وجود بنادر جبل علي و ... بررسي چالش­ها و عوامل موثر در توسعه بنادر جنوبي ايران در راستاي هاب شدن را ضرورري مي­نمايد.بدين منظور ابتدا سه بندر جنوبي چابهار، شهيد رجايي و امام خميني جهت هاب شدن از نظر پنج شاخص اصلي موقعيت جغرافيايي، عملياتي، پسكرانه، اقتصادي و گمركي با استفاده از مدل تحليل چند شاخصه AHPمقايسه و اولويت بندي شدند. نتايج مدل تحليلي نشان مي¬دهد كه در بخش شاخص ها، عوامل مربوط به موقعيت جغرافيايي با7/50%و گمرك با 6/5 % به ترتيب بيشترين و كمترين اولويت را داشته و در خصوص مناسبترين بندر، بندرشهيد رجايي با وزن6/64% از درجه اهميت بيشتري جهت هاب شدن برخوردار مي باشد. بخش دوم تحقيق به بررسي معني داري هر يك از عوامل موثر بر هاب شدن بندر شهيد رجايي مي پردازد. جهت تجزيه تحليل اطلاعات آماري از آزموندو جمله اي و نرم افزارspss16استفاده شد. نتايج تحقيق نشان مي دهد كه خدمات بندري، موقعيت بندر، تجهيزات زير/رو بنايي و ايمني بيشترين تاثير و وجود بندر خشك كمترين تاثير را در هاب شدن بندر شهيد رجايي دارد.

Ports in order to increase income and prosperity looking to create attractions and incentives to attract shippers and ship owners. Port in a geographic area has the potential for development can play a central role or hub port compared to other competitors, and attract more goods and thus better economic situation. Increased competition to attract companies and ships in the Persian Gulf ports of Jebel Ali and surveying Analyzing challenges and factors in the development of Iran s southern ports to the hub of its necessary.The first three southern port of Chabahar, martyr Rajai and Imam Khomeini, the hub of the five main indicator of geographic location, operations, Hinterland, economic and customs using multi-criteria analysis, AHP model were compared and prioritized. The results of the analysis shows that the indicators, factors related to the geographical location of the 50.7% and 5.6% respectively, the highest and lowest priority customs and the best port, Port martyr Rajai weighing 64.6% of the greater importance of the hub is entitled to two ports.The second section examines the significance of each of the factors affecting the martyr Rajai Port Hub latest deals. Statistical information for the analysis and testing hypotheses from binomial test was used and the application spss16. The results show that the port services, port location, Infrastructure and superstructure and speed Customs the most effective and the least impact on the dry port hub is the latest martyr Rajai port.