شماره ركورد كنفرانس :
3997
عنوان مقاله :
مقايسه تطبيقي عملكرد بندر خرمشهر و بندر امام خميني (ره) در ارائه خدمات
عنوان به زبان ديگر :
Performance Comparison of Khorramshahr and Bandar Imam Khomeini Ports in delivering Service
پديدآورندگان :
نيكزاد علي دانشجوي كارشناسي ارشد حمل و نقل دريايي، دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر، , پوركرماني كسري pourkermani@kmsu.ac.ir نويسنده مسئول، استاديار گروه حمل و نقل، دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر، , رزمجوئي دامون مربي گروه حمل و نقل، دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر , بتوندي زيبا مربي گروه علوم پايه، دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر
تعداد صفحه :
11
كليدواژه :
خرمشهر , امام خميني , اسكله ها , عملكرد سازماني , بنادر , مقايسه عملكرد بنادر.
سال انتشار :
1395
عنوان كنفرانس :
دومين همايش ملي توسعه پايدار دريا محور
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
هدف اين مقاله ارائه يك ديدگاه مقايسه اي از عملكرد بنادر بين بندر خرمشهر و بندر امام خميني مي باشد كه نتيجتا توسعه يك استراتژي جهت ارتقاي عملكردشان را در پي خواهد داشت. اين تحقيق كه به شناسايي فاكتورهاي ارزيابي عملكرد بنادر مرتبط مي باشد. پرسشنامه در مقياس گسترده اي در هر دو بندر مورد كاوي براي تجريه و تحليل مقايسه اي به كار گرفته شده است. تجزيه تحليل توصيفي و تي تست نشان دادند ك عملكرد در بنادر مورد نظر از يكديگر در برخي فاكتورها متمايز مي باشند و در برخي فاكتورها نيز تقريبا يه يكديگر شباهت دارند. نتايج نشان مي دهد كه بيشترين تفاوتهاي شديد بين بنادر مورد نظر به ترتيب نزولي در فاكتورهاي، حمايتهاي دولتي، مكان جغرافيايي، سرعت انتقال كالا، امنيت و زيرساختار تكنيكي بنادر مي باشد. بندر امام خميني نياز به ارتقاي حمايتهاي دولتي، كاهش هزينه هاي بندري، تحول در مالكيت بندر و ارتقاي ارتباطات بندري دارد. درحالي كه بندر خرمشهر نياز به ارتقاي سرويسهاي گمركي ، گسترش پس كرانه و بهبود تقاضاي لجستيك، ايجاد و تشويق اينترمداليسم و احداث بنادر خشك دارد
چكيده لاتين :
The aim of this study is to identify factors in evaluating the performance of ports. Inventory wide scale in both the mining port is used for comparative analysis. Descriptive analysis and t-test showed that the performance of the ports are different from each other on some factors and some factors almost have a similar. The results show that the most extreme differences in risk factors between ports in descending order, state support, geographical location, speed of movement of goods, security and technical infrastructure of the ports. Bandar Imam Khomeini need to promote public support, port costs, changes in ownership and improve communication port seaport. While Khorramshahr customs services need to upgrade, expand and improve hinterland logistics demand, create and encourage intermodals and the establishment of dry ports.
كشور :
ايران
لينک به اين مدرک :
بازگشت