تحليل ريسك‌هاي ناوبري در آب‌راه به روش «ارزيابي رسمي ايمني»

ارتقإ ايمني دريانوردي، شناسايي خطرات و تحت كنترل درآوردن آنها توسعه پايدار دريامحور را تضمين مي‌نمايد. روش‌هاي علمي كاهش سوانح دريايي همواره مورد توجه دست اندركاران عرصه دريانوردي در سازمان‌هاي بين‌المللي بوده است. خطر، يا عملي كه باعث برهم خوردن تعادل شود و موقعيتي غيرعادي و حساس ايجاد كند، بحران ناميده مي‌شود. از اين رو عواملي كه بحران را شكل مي‌دهند مخاطرات هستند و مخاطره در ذات هر فعاليت نهفته است تنها اگر فعاليت نباشد مخاطره نيز وجود ندارد ، بطوري كه مخاطره هيچوقت از بين نمي‌رود، ليكن با مديريت فعاليت مي‌توان مخاطره را كنترل كرد. داشتن دانش واقعي و ارزيابي دقيق براساس انتخاب بدترين سناريو سبب كاهش مخاطره مي‌شود. شناسائي مخاطرات به منظور ايجاد آب‌راه ايمن با كمترين مخاطره از اهداف اين مقاله است كه با رويكرد ارزيابي رسمي ايمني كه توسط سازمان‌بين‌المللي دريانوردي معرفي شده تا براي تحليل مخاطرات موجود در فرآيند دريانوردي در آب‌راه‌ها مي‌باشد كه با استفاده از داده‌هاي آماري و نيز روش تحليل مواردي كه ايمني به خطر مي‌افتد مي‌پردازد. از آنجا كه در كشورمان آب‌راه‌هاي قابل كشتيراني در شمال و جنوب وجود دارد، شناسايي و تحليل مخاطرات به اتخاذ تصميمات درست و اصلاح فرآيندهاي كاري منجر مي‌شود و نهايتاً سبب عدم بروز سوانح دريايي گردد كه موجب از بين رفتن بحران در گلوگاه‌هاي اصلي اقتصادي و تجارت كشور و ايجاد اطمينان و اعتماد به حمل و نقل دريايي به عنوان ابزار بسيار مهم در عرصه اقتصادي جهاني را فراهم ‌آورد

Risk identification, Improves maritime safety and hence , guarantees the sea based sustainable development. Marine scientific methods to analyzing disasters have always been of interest to those involved in the field of navigation in international organizations . Threat or action that causes imbalance and abnormal situation and provide sensitive , is called crisis . the factors behind the crisis are risks and risks inherent in any form of danger if there is no activity , so that you will never have risk. By identifying and managing of the risks involving in water way navigation can be controlled