شماره ركورد كنفرانس :
3999
عنوان مقاله :
آشكارسازي و مسيريابي هبوب تهران
پديدآورندگان :
ترابيان محمدجواد javad27375@yahoo.com دانشجوي كارشناسي ارشد هواشناسي، دانشكده فيزيك، دانشگاه يزد , جغتايي محمد javad27375@yahoo.com استاديار، دانشكده فيزيك، دانشگاه يزد , زارع يحيي javad27375@yahoo.com 3- كارشناس ارشد هواشناسي كشاورزي، مديركل هواشناسي استان قم
تعداد صفحه :
10
كليدواژه :
رادار , مسيريابي , هبوب
سال انتشار :
1396
عنوان كنفرانس :
چهارمين همايش ملي فرسايش بادي و طوفان هاي گرد و غبار
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
هبوب يكي از انواع طوفان هاي گردوخاك است كه جلوي سلول هاي همرفتي تشكيل مي شود و همچون ديوار بلندي از گردوخاك، خودنمايي مي كند. ارتفاع اين نوع از طوفان به چند كيلومتر، پهناي آن چند ده كيلومتر و طول آن به چند صد كيلومتر مي رسد. عمر اين پديده با توجه به ساختار آن كم و رخدادي نادر به لحاظ تكرارپذيري به حساب مي آيد. وزش باد شديد و گردوخاك كه در ساختار هبوب وجود دارد سبب خسارت هاي جاني و مالي زيادي براي انسان مي شود. به طوري كه هبوب 12 خرداد 1393 در تهران سبب خسارت هاي فراوان مالي به تاسيسات شهري شد. سرعت وزش باد در حدي بود كه ريشه درختان از زمين كنده شد ولي مهم تر از آن كشته شدن شش نفر از شهروندان تهراني بود. در اين پژوهش، ابتدا به تعريف اين رخداد پرداخته خواهد شد و سپس ساختار آن مورد بررسي قرار خواهد گرفت. سپس با استفاده از روش سنجش از دور و به كمك ابزار رادار، مسير حركت هبوب مشخص خواهد شد. اين تصاوير در فاصله هاي زماني 15 دقيقه توسط رادار هواشناسي مستقر در فرودگاه امام خميني تهيه شده است. در اين پژوهش از خروجي تصاوير با فاصله زماني يك ساعت استفاده خواهد شد. بنابراين براي نشان دادن مسير با توجه به ساختار هبوب كه تشكيل شده از طوفان و گردوخاك است از يكي از محصولات رادار يعني dBZ استفاده خواهد شد. اين تصاوير حاصل از بازتابش ذرات برحسب قطري كه دارند (Z) و برحسب ديسي بل شناخته مي شوند؛ و در اين تحقيق برحسب نياز به تشخيص تراكم بالاي ذرات گردوخاك استفاده شده است. همچنين در اقدامي ديگر با استفاده از مدل لاگرانژي HYSPLIT به منظور نشان دادن منبع وجودي ذرات براي ورود به تهران استفاده خواهد شد. در مسيريابي منبع ذرات با استفاده از اين مدل، از اجراي مدل 12 ساعت قبل از رخداد هبوب استفاده شده است.
كشور :
ايران
لينک به اين مدرک :
بازگشت