تاثير افزايش الياف در كاهش اثر حفره هوا در لوله هاي كامپوزيتي

در ﺻﻨﺎﯾﻊ ﻧﻔﺖ ، ﮔﺎز و ﭘﺘﺮوﺷﯿﻤﯽ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﻓﺎﯾﺒﺮﮔﻼس در ﺗﻮزﯾﻊ و اﻧﺘﻘﺎل آب درﯾﺎ و ﺳﯿﺎﻻت ﺧﻮرﻧﺪه ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘـﻪ اﻧـﺪ ﮐـﻪ ﺷﮑﺴـﺘﮕﯽ ﺎي ﭘﯿﺎﭘﯽ در ﻃﻮل ﻣﺴﯿﺮ ،ﺛﺒﺎت و ﺗﺪاوم ﺗﻮﻟﯿﺪ را ﺑﺎ ﻣﺨﺎﻃﺮات ﺑﯽ ﺷـﻤﺎر يي روﺑﺮو ﻧﻤﻮده اﺳﺖ.ﻟﺬا ﺗﺤﻘﯿﻖ وﺑﺮرﺳﯽ دﻻﯾﻞ ﺷﮑﺴﺖ اﯾﻦ ﻟﻮﻟـﻪ ﻫـﺎ ﻣﻘﻮﻟـه ﺑﺴﯿﺎر ﻣﻬﻤﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ ﻣﯽ ﺗﻮان ﺗﺎﺛﯿﺮﺑﺴﺰاﯾﯽ در ﮐﺎﻫﺶ ﻫﺰﯾﻨﻪ و ﺛﺒﺎت ﺗﻮﻟﯿﺪ دارد. در اﯾﻦ ﭘﮋوﻫﺶ اﺛﺮ ﺣﻀﻮر ﺣﺒﺎب ﻫﻮا در ﻟﻮﻟﻪ ﻓـﺎﯾﺒﺮﮔﻼس ﺑـﺎ ﺷـﺶ ﻻﯾﻪ ﺗﺤﺖ ﻓﺸﺎر ﺳﯿﺎل داﺧﻞ ﻟﻮﻟﻪ و ﺑﺎر ﺗﺮاﻓﯿـﮏ روي ﻟﻮﻟـﻪ ﺑﺮرﺳـﯽ ﺷـﺪ و ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺣﺎﺻﻞ ﺷﺪه در ﻧﺮم اﻓﺰار آﺑﺎﮐﻮس ﻣﻮرد آﻧﺎﻟﯿﺰ ﻗﺮار ﮔﺮﻓـﺖ . ﺑﺤﺮاﻧـﯽ ﺗﺮﯾﻦ ﻻﯾﻪ ﮐﻪ ﺣﻔﺮه در آن ﻻﯾﻪ ﻗﺮار دارد ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪ . ﭘﺲ از آﻧﺎﻟﯿﺰ ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺣﺎﮐﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺣﻔﺮه در ﻻﯾﻪ ﭘﻨﺠﻢ داراي ﺑﯿﺸﺘﺮﯾﻦ ﺗﻨﺶ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪو ﭘـﺲ از آن ﺑﺎ اﻓﺰاﯾﺶ درﺻﺪ اﻟﯿـﺎف ﺑـﻪ ﺻـﻮرت ﺟـﺪا در ﻻﯾـﻪ ﺷﺸـﻢ و ﭼﻬـﺎرم ﻣد ﺷﺪ ﮐﻪ ﺑﺎ اﻓﺰاﯾﺶ اﻟﯿـﺎف در ﻻﯾـﻪ ﺷﺸـﻢ ﺑﺎﻋـﺚ ﮐـﺎﻫﺶ ﺗـﻨﺶ در ﺻﻮرت وﺟﻮد ﺣﻔﺮه ﻫﻮا در ﻻﯾﻪ ﭘﻨﺠﻢ ﺑﺎﺷﺪ ﻣـﯽ ﺷـﻮد . ﺑـﻪ دﻟﯿـﻞ ﺗـﺎزﮔﯽ ﺟﻨﺲ اﻟﯿﺎف و رزﯾﻦ ﺑﮑﺎر و ﻣﺤﺮﻣﺎﻧـﻪ ﺑـﻮدن ﻧﺘـﺎﯾﺞ آزﻣﺎﯾﺸـﺎت ﻟﻮﻟـﻪ ﻫـﺎي ﻓﺎﯾﺒﺮﮔﻼس ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺣﺎﺻﻞ ﺷﺪه ﺑﺎ ﻣﺪل ﻟﻮﻟﻪ ﺳﺎﻟﻢ ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﺷﺪ. ﺑﺮاي راﺳـﺘﯽ آزﻣﺎﯾﯽ ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺑﻪ ﺿﺮﯾﺐ اﻃﻤﯿﻨﺎن ﻃﺮاﺣﯽ دو اﮐﺘﻔﺎ ﺷـﺪه. ﺗﻮﻟﯿـﺪ ﮐﻨﻨـﺪه ﺑـﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻧﺘﺎﯾﺞ ﻓﻮق ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ درﺻﺪ ﺑﺎﻻﯾﯽ از اﺛﺮ ﻋﯿﺐ ﺣﻔﺮه را در ﺗﻮﻟﯿـﺪ كاهش مي دهد.