مطالعه تجربي و مدل سازي تاثيرات نانواكسيد روي بر جذب آسفالتين

Experimental studies and modeling of the effect of zinc-oxide Nanoparticles on adsorption of aspahaltene

امروزه با گسترش صنايع نفت، كاربرد مواد نانو در اين صنعت رشد چشم گيري داشته است. استفاده از مواد نانو در بهبود شرايط نفت خام، اخيرا مورد علاقه پژوهشگران قرار گرفته است. مواد نانو به دليل سرعت بالادر جذب آسفالتين از نفت خام وهمچنين استفاده به عنوان كاتاليست در تبديل آسفالتين به تركيبات سبك تر، مورد استفاده قرار مي گيرد. در اين تحقيق به بررسي جذب آسفالتين با استفاده از نانو اكسيد روي پرداخته مي شود. غلظت آسفالتين محلول در تولوئن در بازه (mg/l) 2000-250 است. آناليز هاي انجام شده با كمك دستگاه Uv-Vis-spectroscopy انجام شده است.جذب آسفالتين در بازه 22-78 ميلي گرم به ازاي گرم جاذب است. مقدار جذب بسيار بيشتر از جاذب هاي معدني و جاذب هاي فلزي است. نتايج نشان مي دهد كه نانو ذرات به دليل نسبت سطح به حجم بالا و يكنواختي در سطح توانايي بالايي در جذب آسفالتين دارد. در اين تحقيق مدل هاي مختلفي براي پيش بيني رفتار جذب آسفالتين، مورد بررسي قرار گرفته اند. بر طبق نتايج مدل لانگ موير مطابقت بيشتري با نتايج دارد.

Nowadays, with the extension of the oil industry, the use of Nano scale materials in this industry has grown dramatically. Recently the use of Nano scale materials in improving crude oil conditions has been favorite of researchers. Nanoparticle is used because high rate of asphaltene adsorption from crude oil and also as a catalyst for converting asphaltene to lighter compounds. In this study, asphaltene adsorption with nanoparticle of zinc oxide is investigated. The concentration of asphaltene dissolved in toluene is in the range of 250-2000 (mg/lit). The analyzes performed with the help of the Uv/Vis-spectroscopy device. Absorption of asphaltene is in the range of 22-78 mg per weight of absorbent. The amount of adsorption is much higher than that of metallic and mineral absorbers and absorbents. The results show that nanoparticles have a high ability to adsorption of asphaltene due to its high volume to surface ratio and uniformity of surface. In this research, various models have been considered for predicting the asphaltene adsorption behavior. According to results, Longmuir model is more consistent with the data.