گزينش بهترين روش بالانس خط مونتاژ از بين پنج روش مورد مطالعه

Selecting The Best Method Of Assembly Line Balancing From 5 Existed Ways

اختصاص مقدار مساوي كار به ايستگاههاي كاري يك خط توليد را بالانس خط نامند؛ به نحوي كه كل زمان اختصاص نيافته به ايستگاه ها و نيز تعداد ايستگاههاي كاري حداقل شده و بهره وري كارگران در خط توليد به حداكثر مقدار خود برسد. اين مبحث در قالب مدل رياضي كه هدف آن حداقل سازي تعداد ايستگاهها يا سايكل تايم مي باشد ، به همراه دو محدوديت اصلي عدم تخطي از زمان سيكل كاري و رعايت روابط پيش نيازي تعريف شده است. براي حل اين مدل تا كنون روش هاي متعددي در قالب دسته بندي هاي ابتكاري ، فراابتكاري ، رياضي و ... معرفي شده است.در اين تحقيق سعي شده است از هر يك از دسته بندي اصلي مذكور ؛ حداقل يك نسخه بالانس خط بر روي تعداد 161 اپريشن مونتاژ يك خودرو سواري تهيه شده (به عنوان مطالعه موردي) و سپس با محاسبه شاخص هاي متداول ، در خصوص كارايي آنها قضاوت شود.اين شاخص ها شامل دو شاخص مهم از نوع بهره وري (كارايي خط و تعداد اپراتور مورد نياز ) و نيز يك شاخص ارگونوميكي (تعداد اپراتور با امتياز ريبا بالاتر از عدد 8) مي باشد. در اين تحقيق ابتدا تعداد شانزده ايستگاه از خط مونتاژ به عنوان محدوده بررسي در نظرگرفته شده و در ادامه ، فعاليتهاي اين محدوده به كمك پنج روش الگوريتم ژنتيك (نمونه اي از دسته روش هاي فراابتكاري) ، برنامه ريزي عدد صحيح (نمونه اي از دسته روش هاي رياضي) و روش هاي اولويت وزني ، تعداد پس نيازها و وستر كيلبريج (به عنوان نمونه هايي از دسته روش هاي هيوريستيك) بالانس شدند.در پايان نيز با استفاده از روش تحليل پوششي داده ها و با تكيه بر شاخصهاي بهره وري و ارگونوميكي نامبرده ، در قالب يك شاخص ورودي و دو شاخص خروجي ، كاراترين روش(ها) مشخص گرديد.

An Assembly Line Is A System Including Separate And Undivideable Work Factors (Task), Use For Assembling One Or Several Products During Linked Work Stations, With Material Handling System Between Stations And Work Instructions For Producing In All The Stations. Allocation Of Equal Work To These Stations Considering Maximizing Of Both Total Allocated Work To Each Station And Worker Productivity, Called Line Of Balance. For Avoiding Material Storage Behind Stations And Equalizing Work Performance We Use Line Balancing Techniques .In This Area ,They Usually Define A Mathematical Model Consist Of Cycle Time And Precedence Constraint And Target Function Of Minimizing Station Numbers Or Minimizing Cycle Time And For Solving It , They Use Mathematical Or Meta Heuristic Methods .Beside It There Are Some Heuristic Methods , Fussy Methods And Also Simulation Which Mostly Uses For Feasibility Study. In This Survey , First Of All We Select Some Stations As Pilot , And Allocate Tasks To This Stations By 5 Different Line Of Balance Methods And In The Following By Applying Data Envelopment Analysis We Will Select The Best Method