شماره ركورد كنفرانس :
4059
عنوان مقاله :
سامانه هيبريدي نوين پيل سوختي اكسيد جامد و توربين گاز جهت كاربرد در سامانه ضد يخ هواپيما
پديدآورندگان :
قربان نيا دلاور حسن hassan.ghorbannia@gmail.com دانشگاه صنعني مالك اشتر، تهران , محمودي مصطفي mostafamahmoodi@mut.ac.ir دانشگاه صنعني مالك اشتر، تهران
تعداد صفحه :
12
كليدواژه :
واژگان كليدي: سامانه ضديخ , ايمني هوايي , واحد توان كمكي , سامانه هيبريدي
سال انتشار :
1396
عنوان كنفرانس :
اولين كنفرانس ملي پژوهش هاي كاربردي در علوم و مهندسي
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
چكيده يكي از مهمترين سيستم هاي ايمني هواپيما، سيستم هاي ضد يخ مي باشند. باتوجه به اينكه در بسياري مناطق دنيا شرايط جوي يخ¬بندان در بسياري از فصول سال وجود دارد بنابراين مشكلات يخ زدگي نقاط حساس هواپيما همواره براي پروازهاي اين مناطق مشكل ساز بوده و يكي از خطرات جدي پرواز بشمار مي رفته است. بنابراين واضح است كه سيستم هاي ضديخ و يخ¬زدا نقش خيلي مهمي را در سلامت پرواز ايفا مي¬كنند. در سوانح بسياري عامل اصلي حادثه يخ زدگي قسمتهاي حياتي هواپيما بوده است. هدف از ارائه اين مقاله معرفي سامانه هاي مرسوم در هواپيماهاي مختلف و پيشنهاد سامانه نوين ضد يخ، بررسي مزايا و معايب روش هاي مرسوم و تشريح روش جايگزين است. در سيستم نوين بجاي استفاده از گرماي كمپرسور موتور براي از بين بردن يخ ايجاد شده در بال¬ها و ورودي هوا از موتور كمكي استفاده خواهد شد. كه اين موتور كمكي خود از سامانه هيبريدي پيل سوختي به عنوان منبع اصلي در سيستم ضد يخ هواپيما استفاده مي¬كند و باعث افزايش عملكرد در موتور و در نتيجه افزايش تراست مي شود. واژگان كليدي: سامانه ضديخ، ايمني هوايي، واحد توان كمكي، سامانه هيبريدي
كشور :
ايران
لينک به اين مدرک :
بازگشت