انرژي پتانسيل محرك در برخورد هسته‌هاي سنگين بر اساس مدل سيستم‌هاي دو هسته‌اي

Driving potential energy in collisions of heavy nuclei within the dinuclear system model

در اين بررسي، انرژي پتانسيل محرك در برخورد يون‌هاي سنگين براي واكنش‌هاي و كه منجر به هسته‌ي مركب يكسان مي‌شوند، در مفهوم مدل سيستم‌هاي دو هسته‌اي برآورد شده است. سپس بر اساس اين مدل، سد هم‌جوشي و سد شبه‌شكافت براي اين واكنش‌ها محاسبه شده است. نتايج تئوري نشان مي‌دهند كه با افزايش اندازه حركت زاويه‌اي مداري سيستم دو هسته‌اي در يك انرژي ثابت پرتابه، همزمان سد هم‌جوشي افزايش و سد شبه‌شكافت كاهش مي‌يابند. هم-چنين، در واكنش مكانيسم شبه‌شكافت غالب بر مكانيسم هم‌جوشي شكافت مي‌باشد و مكانيسم شبه‌شكافت در واكنش اول قابل چشم‌پوشي است.

We extracted the driving potential energy, the intrinsic fusion barrier and the quasi-fission barrier for and reactions leading to based on the dinuclear system model. The theoretical results show that by increasing the orbital angular momentum of the dinuclear system in given beam energy, the intrinsic fusion barrier increases while the quasi-fission barrier decreases. It is also shown that in reaction the quasi-fission mechanism dominates over the fusion-fission mechanism and quasi-fission mechanism is negligible in the former reaction.