وابستگي شار خروجي از تقاطع چراغ دار چهار خيابان به زمان سبز چراغ و نرخ ورود

Investigation of traffic flow at a signalized intersection comprised of four streets

مدل ياخته اي خودكار ناگل_شركنبرگ را براي توصيف شار ترافيك در تقاطع حاصل از چهار خيابان به كار برده ايم. شار ماشين ها توسط چراغ راهنمايي به روش زمان بندي ثابت كنترل مي شود. شرايط مرزي باز براي خيابان ها كه جريان يك طرفه در آنها برقرار است به كار برده شده است و امكان پيچش براي ماشين ها در نقطه تقاطع وجود دارد. براي يافتن ويژگي هاي مدل از شبيه سازي مونت كارلو بهره جسته ايم و با به دست آوردن نمودار هاي بنيادي وابستگي شار ترافيكي به پارامتر هاي موجود در مسئله از جمله احتمال پيچيدن بررسي شده است