شماره ركورد كنفرانس :
4144
عنوان مقاله :
شاخصهاي عملياتي حملونقل شهر پايدار
عنوان به زبان ديگر :
Operational Indicators of Sustainable Urban Transport
پديدآورندگان :
كاظمي اندريان محمدحسين mh.kazemi.a@gmail.com كارشناس ارشد برنامهريزي شهري و منطقهاي، دانشگاه علامه طباطبايي , رمضاني حسين كارشناس ارشد برنامهريزي حملونقل و ترافيك، دانشگاه آزاد علوم و تحقيقات تهران، دبير كميسيون حملونقل و ترافيك شوراي اسلامي شهر مشهد
كليدواژه :
شاخص , حملونقل شهري , توسعه پايدار , حملونقل پايدار
عنوان كنفرانس :
اولين كنفرانس بين المللي و هشتمين كنفرانس ملي برنامه ريزي و مديريت شهري مشهد2017
چكيده فارسي :
بخش حملونقل شهري از مهمترين حوزههاي شهر پايدار به شمار ميرود تا جايي كه بدون توجه به آن دستيابي به اهداف پايداري در يك شهر عملاً امكانپذير نيست. پژوهش حاضر قصد دارد با بررسي منابع و تجارب جهاني در خصوص شاخصهاي حملونقل پايدار، فهرستي از شاخصهاي اولويتبندي شده براي برنامههاي عملياتي حملونقل شهري پيشنهاد نمايد. با اين هدف، ابتدا 7 نمونه جهاني تدوين شاخصهاي حملونقل پايدار مورد تحليل قرارگرفته و بر اساس معيارهايي چون جامعيت، مانعيت و مطابقت با وضعيت شهرهاي كشور، 30 شاخص در 4 بعد «اقتصادي»، «اجتماعي»، «زيستمحيطي» و «جابجايي و دسترسي» احصاء گرديدند. بهمنظور سنجش ميزان اهميت شاخصهاي هر عنوان، پس از نظرخواهي از نخبگان حملونقل شهري، از تكنيك مقايسه زوجي براي محاسبه وزن هر شاخص بهره گرفته شد. نتيجه نشان ميدهد شاخص «سرانه هزينههاي كاربر سيستم حملونقل» در حوزه اقتصادي، «ايمني» در حوزه اجتماعي، «آلايندههاي هوا» در حوزه زيستمحيطي و شاخص «ميانگين زمان سفر» در حوزه جابجايي و دسترسي ازنظر پاسخگويان بيشترين اهميت را دارا ميباشند.
چكيده لاتين :
Urban transport sector is one of the most important requirements to achieve sustainable city to the extent that it is practically impossible to achieve sustainability goals in a city without considering sustainable transport. This study aims to evaluate the references and global experiences on sustainable transport indicators and then, offer a list of prioritized indicators for urban transport action plans. With this purpose, the 7 world examples were analyzed to develop the sustainable transport indicators and 30 indicators in four dimensions economic , social , environmental and mobility and accessibility were recognized on the basis of criteria such as universality, precision, and adaptability with the situation in the country. In order to assess the importance of each indicator, after consultation with the urban transport elites, the pairwise comparison technique was used to calculate the weight of each indicator. The result showed that the indicator per capita transportation user fees in the economic sphere, safety in the social sphere, air pollutants in the environmental field, and average trip time in the field of mobility and accessibility have the utmost importance for the respondents.