شماره ركورد كنفرانس :
4146
عنوان مقاله :
تحليل احتمالاتي ايمني حادثه شكست خط لوله آب تغذيه اصلي در نيروگاه بوشهر
عنوان به زبان ديگر :
Probabilistic Safety Analysis of Main Feed Water Line Break of Bushehr NPP
پديدآورندگان :
اسمعيلي مهسا دانشگاه آزاد اسلامي، واحد علوم و تحقيقات تهران، گروه مهندسي هسته اي، تهران، ايران , جهانفرنيا غلامرضا دانشگاه آزاد اسلامي، واحد علوم و تحقيقات تهران، گروه مهندسي هسته اي، تهران، ايران , كريمي كاوه باشگاه پژوهشگران و نخبگان جوان، واحد تهران شرق، دانشگاه آزاد اسلامي، تهران، ايران چكيده
كليدواژه :
ارزيابي احتمالاتي ايمني , تحليل حوادث آغازگر , حادثهي شكست خط لولهي اصلي آب تغذيه , خرابي با عامل مشترك فركانس ذوب قلب.
عنوان كنفرانس :
بيست و چهارمين كنفرانس ملي هسته اي ايران
چكيده فارسي :
حادثهي شكست خط لولهي آب تغذيه اصلي از جمله حوادثي است كه در نيروگاه هستهاي بوشهر با فركانس رخداد سالانه 1.90E-3/ry ، در ميان 16 گروه رويداد آغازگر از نظر وخامت در مكان دهم قرار دارد. در اين پروژه حادثهي مذكور به كمك روش احتمالاتي ايمني مورد بررسي و تحليل قرار گرفته و با نتايج آن در نيروگاه هستهاي بوشهر اعتبارسنجي شده است. مقدار فركانس ذوب قلب ناشي از اين حادثه ، 2.82E-7/ryبدست آمده است. و در نهايت مجموعه ي برشي كمينه و تحليل اهميت براي شناسايي مهمترين مسير و رويداد هاي پايه از ديد حالت نهايي ذوب قلب انجام شده كه در آن نتايج نشان ميدهد خرابي با عامل مشترك در مطالعات ارزيابي ايمني نقش مهمي ايفا ميكند.
چكيده لاتين :
The main feed water line break accident is the incident at the Bushehr nuclear power station with an annual frequency of 1.90E-3 / ry, among the 16 initiating events in terms of deterioration in the tenth place. In this project, the accident has been investigated and analyzed with the help of probabilistic safety method and its results has been validated at the Bushehr nuclear power plant. The frequency of core damage caused by the incident is 2.82E-7 / ry. Finally, the minimal cut sets and importance analysis are used to identify the most important pathway and event from the final view of the core damage in which the results indicate that the common cause failure plays a significant role in collaborative studies in safety assessment