بررسي فني، اجرايي و اقتصادي روسازي بتن غلتكي و آسفالتي مطالعه موردي (كمربندي گاليكش)

قيمت بالاي قير از يك سو و ارزاني و فراواني سيمان از سوي ديگر، فكر و زمينه جايگزيني روسازي هاي آسفالتي را با روسازي‏هاي بتني فراهم نموده است. روسازي بتني به علت هزينه بالايي كه در گذشته داشته، مورد استقبال قرار نمي‌گرفته، اما با گذشت زمان، اين هزينه نسبت به آسفالت كاهش يافته و در حال حاضر با وجود مزايايي، همچون شيار شدگي كم، عدم نياز به تعمير و نگهداري زياد، بهسازي كمتر در طول يك دوره زماني و ايمني بالاتري كه نسبت به آسفالت دارد، مورد استقبال بيشتري قرار گرفته است .در اين مقاله ويژگي بتن غلتكي كه تقريبا اغلب خواص مطلوب روسازي هاي بتني را داشته و از طرف ديگر هزينه ساخت آن كمتر و اجراي آن آسانتر از روسازي‏هاي متداول بتني است، معرفي مي گردد و به مقايسه فني، اجرايي و اقتصادي بتن غلتكي با روسازي آسفالتي از جمله مصرف سيمان كمتر نسبت به بتن معمولي، امكان استفاده از وسايل اجراي متداول در ساخت روسازي‏هاي آسفالتي، امكان استفاده از مصالح با كيفيت كمتر از استاندارد بتن معمولي و عدم نياز به آرماتور، قالب بندي و تعبيه درز پرداخته، در نهايت با استفاده از جداول تهيه شده و ضخامت هر يك از لايه‏ها، قيمت تمام شده هر دو نوع روسازي آسفالتي و غلتكي محاسبه و مقايسه شده است.