بررسي لزوم اجراي روسازي بتن غلتكي در مناطق شمالي و معتدل كشور بر اساس شواهد تجربي

با توجه به مسائل زيست محيطي ناشي از آسفالت گرم در كنار دوام اندك آن در برابر تغييرات جوي، ضربه‏پذيري و سايش، موضوع بتن غلتكي از دهه‏هاي گذشته در كشورهاي توسعه يافته، مورد توجه قرار گرفته است. همچنين در سال‏هاي اخير افزايش بي‏رويه قيمت قير و امولسيون‏هاي قيري كه در روسازي آسفالتي ايران مورد استفاده قرار مي‏گيرند، ضرورت جايگزيني با بتن غلتكي جهت روسازي راه‏ها را افزايش داده است. اين مساله به ويژه در مناطق شمالي كشور كه داراي اقليم معتدل و مرطوب هستند از اهميت ويژه‏اي برخوردار است. با توجه به اين مساله، در پژوهش حاضر به بررسي لزوم اجراي روسازي‏هاي بتن غلتكي در مناطق شمالي و معتدل كشور پرداخته شده است. براي اين منظور، دو نمونه از پروژه‏هاي روسازي‏هاي بتني (RCCP) اجرا شده توسط شركت مهندسين مشاور رهساز پيمايش شرق در منطقه شرق كشور و شمال كشور با حمايت اداره كل راه و شهرسازي استان مازندران، مورد مقايسه قرار گرفته است. نتايج به دست آمده نشان مي‏دهد كه مقاومت بتن غلتكي در مناطق شمالي و معتدل كشور با گذشت زمان، رشد چشم گيرتري نسبت به ساير مناطق خواهد داشت.