جايگزيني لايه اساس تثبيت شده با سيمان با لايه مخلوط خرده تراش آسفالتي و سيمان در روسازي هاي صلب از منظر فاكتورهاي طرح مخلوط (مطالعه موردي باند فرودگاهي)

استفاده از بتن آسفالتي به عنوان لايه رويه در روسازي‏هاي انعطاف‏پذير از گذشته دور رايج مي‏باشد. با توجه به شرايط موجود و اتمام پذير بودن منابع توليد قير كه جزء لاينفك بتن آسفالتي بوده و بازار مناسب‏تر آن جهت صادرات در مقايسه با سيمان و افزون برآن توليد روز افزون سيمان در كشور، استفاده از اين عامل تثبيتي مد نظر مديران كلان كشور قرارگرفته است. در اين مقاله به بررسي جايگزين نمودن اساس تثبيت شده با سيمان (Cement Treated Base) با مخلوط تراش آسفالت با سيمان(نوع خاصي از لايه Full Depth Reclamation) در روسازي صلب فرودگاهي از منظر مقاومت و دوام و به منظور جلوگيري از فرسايش زمين(توليد مصالح دانه اي زيراساس) و استفاده از توليد ملي (افزايش توليد سيمان) و در نهايت كمك به اقتصاد پروژه پرداخته شده است.