شماره ركورد كنفرانس :
2527
عنوان مقاله :
بررسي كارايي روش هاي شي پايه در استخراج هواپيما با استفاده از تصاوير ماهواره اي
پديدآورندگان :
خان محمديان مقدم مهدي نويسنده , حسنلو مهدي نويسنده دانشكده مهندسي نقشه برداري و اطلاعات مكاني، دانشگاه تهران
كليدواژه :
عارضه مبنا , Quickbird , SLIC , SVM , استخراج هواپيما
عنوان كنفرانس :
دومين كنفرانس ملي مهندسي فناوري اطلاعات مكاني
چكيده فارسي :
الگوریتم¬های هوشمند براي تفكيك پديدههاي موضوعي در تصاوير ماهوارهاي وجود دارند. یكی از روشهاي متداول طبقهبندي، مبتني بر پيكسل است. تصاوير ماهوارهاي را به روشهاي شيپايه نيز ميتوان طبقهبندي نمود. در اين روشها مجموعهاي از پيكسلها كه پديده را ميسازند، مدنظر قرار ميگيرند. بهمنظور مقايسه قابليت روشهاي طبقهبندي پيكسلپايه و شئپايه در تفكيك عوارض موجود در فرودگاه، تحقيق حاضر در فرودگاه امام خمینی (ره) بر روي دادههاي سنجنده پانكروماتیك ماهواره QuickBird انجام گرفت. تصاوير ابتداً مورد پردازشهای اولیه قرار گرفتهاند. سپس عوارض در طبقات مختلف از جمله باند فرودگاه، سطوح آسفالته، فضای سبز، هواپیما، پوشش خاكی و ساختمان تفكيك شده¬اند. بهمنظور برآورد ميزان صحت و درستي نقشههاي حاصل از طبقهبندي تصاوير به روشهاي مختلف، صحت كلي و ضريب كاپا آنها محاسبه شد. به طور كلی در بين فنون شئپايه به كار گرفته شده براي طبقهبندي در این تحقیق، بنا به ارزیابی مقایسهای صورت گرفته شده روش طبقهبندی SVM با میزان بالاترین دقت كلی 07/93 و ضریب كاپای 91/0 نسبت به روش SLIC با دقت كلی 13/92 و ضریب كاپای 90/0 برتری نسبی را دارا میباشد.
شماره مدرك كنفرانس :
4411740