پارامترهاي مؤثر در انتخاب روش و اجراي صحيح درزگيري آسفالت با استفاده از قير پليمري

تعمير و نگهداري، ضرورري ترين و در عين حال متداولترين روش در حفظ عملكرد دراز مدت روسازي هاي آسفالتي مي باشد. هدف از نگهداري روسازي، حفظ روسازي از اضمحلال و اصلاح نقايص ايجاد شده توسط خرابيها است. نگهداري و مرمت راهها و پيدا كردن گزينه اي كه باعث كاهش هزينه ها و افرايش كارايي راهها گردد، از دير باز فكر مهندسين راه را به خود مشغول كرده است. بر اساس تحقيقات انجام شده اگر فقط دو درصد از كل هزينه هاي ساخت راه را به نگهداري پيش گيرانه اختصاص دهيم، باعث كاهش 40 درصدي از هزينه هاي تعميرات خواهد شد. درزگيري تركها كه بعنوان يك روش نگه داري پيشگيرانه محسوب مي شود اگر با استفاده از روشهاي صحيح آماده سازي و نوع مناسب مواد درز گير و شيوه علمي اجرايي آن انجام شود مي تواند به عنوان جزيي جدايي ناپذير از سيستم مديريت روسا زي راه در نگهداري روزمره و يا نگهداري پيشگيرانه براي ايجاد راههايي با عملكرد بهتر و هزينه كمتر به شمار آيد. لذا در اين تحقيق از بين روش هاي نگه داري پيشگيرانه روش درزگيري تركها انتخاب شده و به طور كامل پارامترهاي مؤثر در انتخاب روش و اجراي صحيح درزگيري آسفالت با استفاده از قير پليمري بر اساس توصيه استانداردهاي كشورهاي اروپايي به تفصيل بيان مي شود.