• شماره ركورد كنفرانس
    4169
  • عنوان مقاله

    بررسي عملكرد شيار‌شدگي مخلوط‌هاي آسفالتي داغ (HMA) حاوي مصالح خرده آسفالتي و بتن ضايعاتي اصلاح شده با SBS

  • پديدآورندگان

    مجيدي شاد محمد مهدي m.majidi.shad@gmail.com دانشگاه گيلان; , احمدي محمد علي Mandali30bb@yahoo.com دانشگاه گيلان; , عرباني مهيار arabani@guilan.ac.ir دانشگاه گيلان;

  • تعداد صفحه
    11
  • كليدواژه
    زيست محيطي , مخلوط آسفالتي , شيارشدگي , استايرن‌-بوتادين‌‌-استايرن , بتن ضايعاتي , مصالح خرده آسفالتي
  • سال انتشار
    1395
  • عنوان كنفرانس
    چهارمين كنفرانس ملي پژوهش هاي كاربردي در مهندسي عمران، معماري و مديريت شهري
  • زبان مدرك
    فارسي
  • چكيده فارسي
    حفظ منابع تجديد‌ناپذير و همچنين كاهش اثرات زيست‌محيطي در هر فعاليتي بحثي جدي است. افزايش روزافزون خودروها، تخريب روسازي‌هاي آسفالتي طي عمر مفيدشان، افزايش انباشته شدن مواد ضايعاتي و روند صعودي هزينه‌هاي مرمت و بازسازي راه‌ها، محققان را به استفاده مجدد از مصالح بازيافتي نظير مصالح خرده آسفالتي (RAP) و بتن ضايعاتي (RCA) در مخلوط‌هاي آسفالتي مختلف بويژه مخلوط‌هاي آسفالتي داغ (HMA) ترغيب نموده است. شيار‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌شدگي از جمله خرابي‌هاي مهم روسازي‌هاي انعطاف‌پذير مي باشد، تجربه نشان داده است كه يكي از روش‌هاي افزايش خواص مكانيكي و مقاومت مخلوط آسفالتي در برابر شيار‌شدگي استفاده از مواد بازيافتي و ‌افرودني‌هاي پليمري مي‌باشد. در پژوهش حاضر با جايگزين كردن سنگدانه‌هاي بتن ضايعاتي و مصالح خرده آسفالتي به جاي درصد مشخصي از مصالح تازه در مخلوط‌هاي آسفالتي داغ و اصلاح خواص قير تازه با پليمر SBS (استايرن - بوتادين- استايرن) شيار‌شدگي‌ نمونه‌ها مورد بررسي قرار گرفت. نتايج آزمايش‌هاي استاتيكي و ديناميكي صورت پذيرفته نشان ‌دهنده عملكرد بهتر نمونه هاي اصلاح شده در قياس با نمونه‌هاي آسفالت معمولي مي باشد.
  • كشور
    ايران