باززنده سازي پياده رو هاي شهري با تاكيد بر مولفه هاي طراحي پارك خطي (نمونه موردي : پياده رو بلوار شهيد صادقي مشهد )

خلاصه امروزه فضاهاى پياده روى شهرى يكى از مهمترين فضاهاى شهرى و عرصه هاى عمومى در شهرها هستند .نظريه پردازان حوزه شهرسازي و معماري منظر پياده روها به عنوان فضاى عمومى و اصلى شهر و نيز حياتى ترين عضو آن برمي شمرند و مدت مديدى است كه به عنوان تربيون عمومى شهرى مطرح شده اند . پياده روها نيز همانند بسيارى از جنبه هاى زندگى شهرى ، داراى ساختار اجتماعى و فيزيكى خاص خود هستند . در كشورهاى گوناگون ، تلاشهاى زيادى در سطوح متفاوت برنامه ريزى شهرى براى تشويق و تسهيل حركت در پياده روها صورت مى گيرد و حمايتهاى دولتى و شهرداريها در اين زمينه سهم بسزايى دارند . آنچنان كه بسيارى از شهرها به تدوين برنامه ها و چشم اندازهاى توسعة شبكه هاى پياده در مقياسهاى زمانى متفاوت و به ويژه با چشم انداز قرن بيست و يكم همت گماشته اند . تاكنون معابر پياده در روال رايج شهرسازي ايران ، نه به عنوان بخشي مستقل از فضاي شهري ، بلكه به منزله تابعي از حركت سواره به شمار رفته و برنامه ريزي براي اتومبيل همواره بر برنامه ريزي انسان مقدم بوده است . از اين رو ، برنامه ريزي و طراحي مسيرهاي پياده ، از جمله اقدام ارزشمندي كه طي سالهاي اخير در زمينه احياي مراكز كهن و مهم شهري در ايران صورت گرفته است . هدف مقاله حاضر ، بهسازي پياده ور بلوار شهيد صادقي است و ارائه راهكارهاي اجرايي در راستاي تقويت پياده مداري به كمك دانش معماري منظر و مولفه هاي پارك خطي مي باشد.