ارزيابي آسيب موجود در پل هاي با دهانه بزرگ با استفاده از روش انحنا شكل هاي مودي

خرابي و فروپاشي سيستم هاي سازه اي ناشي از اعمال بارهاي غيرقابل انتظار بر ساختمان، عليرغم اتخاذ تدابير ايمني لازم امري اجتناب ناپذير است كه منجر به خسارات مالي و جاني مي شود. لذا استفاده از روش هاي پايش سلامت سازه براي تخمين خرابي هاي سازهاي و جلوگيري از فروپاشي سازه ها موردتوجه محققان قرارگرفته است. در اين مطالعه به بررسي يكي از روش هاي رايج در شناسايي مشخصه هاي ديناميكي مبتني بر ارزيابي خسارت يك پل تركه اي با عنوان روش انحناء شكل هاي مودي پرداخته ميشود. در اين رابطه ضمن انتخاب سازه يك پل تركه اي با طول 1255 متر از نرم افزار Abaqus براي تحليل رفتار ديناميكي آن و نرم افزار Matlab براي انجام محاسبات مربوط به شناسايي مشخصه هاي ديناميكي استفاده شد. با توجه به اينكه در اثر جابجايي تكيه گاه هاي پل، مشخصات ارتعاشي سيستم سازه اي شامل شكل هاي مودي و نيز فركانس هاي ارتعاشي بطور پيوسته در حال تغيير مي باشند، از مشخصات فركانسي پل با درنظر گرفتن حداكثر جابجايي تكيه گاه ها براي شناسايي خرابي آن استفاده شد. تحليل ديناميكي سيستم با اعمال تاريخچه زماني جابجايي به پايه هاي پل صورت گرفته است. نتايج حاصل از روش انحناء شكل هاي مودي نشان ميدهد كه اين روش معيار مناسبي براي ارزيابي و شناسايي آسيب مي باشد.