تحليل قابليت اعتماد نگهداري موقت مقطع مركب شاتكريت و فولاد درمسير تونل

پس از حفر تونل‌ به روش سنتي، نياز به سيستم نگهداري به دو شكل موقت و دائم ضروري است. روشهاي متعددي براي سيستم نگهداري موقت تونل‌ها وجود دارد. يكي از اين روش‌ها در زمينهاي سست، استفاده از قاب فلزي به همراه شاتكريت مي‌باشد.در اين تحقيق با توجه به اين مسأله، نسبت به تهيه اطلاعات آماري از اين متغيرها در پروژه‌هاي واقعي اقدام گرديد. سپس با استفاده از اين اطلاعات و با استفاده از سه روش متداول آزمون‌هاي نيكويي برازش، تابع توزيع مناسب براي اين متغيرهاي تصادفي، تعيين گرديد. بر اساس پارامترهاي توابع توزيع به دست آمده، نسبت به شبيه‌سازي و توليد نمونه‌هاي متعدد از اين متغيرهاي تصادفي اقدام شد كه اين مقادير براي سه حالت سازه اجرا شده، روش طراحي تجربي و روش طراحي مقطع معادل به دست آمد و بر اساس آناليز مونت كارلو، تحليل قابليت اعتماد چنين سازه‌اي انجام گرديد. نتايج به دست آمده بيانگر اين موضوع است كه بايستي اثر خطاي ساخت در ضريب اطمينان لحاظ شود. در ضمن مشخص گرديد كه براي مقاطع نعل اسبي بهتر است از دو ضريب اطمينان متفاوت براي طراحي ضخامت شاتكريت در ديواره و سقف تونل استفاده شود. بر اين اساس، اين كار براي روش مقطع معادل انجام پذيرفت و نشان داده‌شد كه در اين روش طراحي، براي رسيدن به احتمال معيني از خرابي، از چه ضريب اطميناني بايد استفاده گردد.