ارزيابي مقاومت نمونه هاي بتني حاوي تراشه آسفالت با استفاده از مفاهيم مكانيك شكست

يكي از جنبه هاي احتمالي كاربرد تراشه آسفالت، استفاده از آن در اجراي روسازي بتني راه ها است. به طوري كه در اين فرآيند تراشه آسفالت جايگزين بخشي از سنگدانه هاي موجود در بتن مي شود. با اين وجود اين سوال مطرح مي شود كه تراشه آسفالت تا چه حد مي تواند مقاومت شكست بتن را تحت تاثير قرار دهد. براي پاسخ به اين سوال در تحقيق حاضر، پس از ساخت نمونه هاي استوانهاي به قطر 15 سانتيمتر و ارتفاع 30 سانتيمتر كه حاوي 15%، 30% و 45% تراشه آسفالت بودند، نمونه هاي ديسكي شكل به ارتفاع 4 سانتيمتر و قطر 15 سانتيمتر با برش نمونه هاي اوليه تهيه شدند. سپس چقرمگي شكست آنها در دماهاي 25+ و 25- درجه سانتيگراد در مودهاي بارگذاري I، III و تركيبي بررسي شد. نتايج تحقيق نشان مي دهد چقرمگي شكست بتن حاوي تراشه آسفالت در تمام مودهاي بارگذاري با افزايش درصد تراشه آسفالت كاهش مي يابد. با اين وجود پتانسيل استفاده از بتن حاوي تراشه آسفالت در لايه هاي ديگر روسازي مانند لايه اساس وجود دارد.