ارزيابي خرابي پيش رونده ي ساختمان هاي بلند فولادي در برابراصابت هواپيما

THE POTENTIAL OF PROGRESSIVE COLLAPSE ASSESSMENT OF STEEL TALL BUILDINGS SUBJECTED TO IMPACT AIRCRAFT

فرايند ارزيابي آسيب پذيري ساختمان ها در برابر اصابت هواپيما متشكل از چهار گام اصلي شامل: تعيين سطوح خطر و حالات بارگذاري، ارزيابي اسيب هاي كلي، ارزيابي اسيب موضعي و ارزيابي خرابي پيش رونده، مي باشد. اين مطالعه به ارزيابي پتانسيل خرابي پيش رونده مي پردازد. در اين پژوهش، ارزيابي پتانسيل خرابي پيش رونده يك ساختمان 48 طبقه ي فولادي با سيستم قاب محيطي مهاربندي شده در سه تراز 3/1، 3/2 و 3/3 از ارتفاع سازه براي هواپيماي Concorde مورد بررسي قرار گرفته است. از نتايج استنباط مي شود كه تراز ارتفاعي مورد اصابت در ميزان آسيب پذيري سازه ها در برابر اصابت هواپيما بسيار تاثيرگذار است. همچنين در سازه بررسي شده، در تراز 3/1از ارتفاع سازه حذف 12 ستون (17 درصد)، در تراز 3/2 از ارتفاع سازه حذف 10 ستون (14 درصد) و در تراز 3/3 از ارتفاع سازه حذف 8 ستون (حدودا 11.5 درصد) از سازه كافي است تا سازه دچار فرويزش شود.

Vulnerability assessment process of the building subjected to aircraft impact consists of four main steps, including: Determining performance levels and loading conditions, The overall vulnerability assessment, evaluation of local damage, assessment progressive collapse. This study was designed to assess the potential of progressive collapse deals. In this study was to evaluate the potential for progressive collapse of a steel building 48-story with Braced tube frame on three levels 1/3, 2/3 and 3/3 of the height of structures for Concorde aircraft is studied. The results show that high levels hit in the vulnerability of structures against aircraft hit very impressive. The structure has been studied, the level of 1/3 of the height of the structure removed 12 column (17 percent), at the level of 2/3 of the height of the structure to remove 10 column (14 percent) and at the level of 3/3 of the height of the structure to remove 8 column (approximately 11.5% ) is enough to construct structures have to be collapse.