ارائه روشي براي اولويت بندي رفع نقاط پرتصادف بر اساس شاخص هاي تصادف خيزي و هزينه كرد و تاثير اقدامات اصلاحي در اين شاخص ها

ايمني محورها از جمله مسائلي است كه امروزه با توجه به كاربرد زياد سفرهاي بين شهري جاده اي بسيار مورد توجه قرار دارد. بنابراين مي توان گفت محورهايي كه نسبت به طول و حجم تردد خود تعداد بالايي تصادف دارند، بايد در اولويت ايمن سازي قرار گيرند. در اين بين اقدامات اصلاحي در نقاط پرتصادف و مقايسه خصوصيات نقاط در موقعيت هاي قبل و بعد از اصلاح، نقش بسزايي در اولويت بندي نقاط پرتصادف جاده اي دارد. در اين تحقيق با درنظرگرفتن همزمان پارامترهاي شدت تصادفات، حجم تردد و هزينه ايمن سازي كوشش شد كه با تعريف شاخص هاي تصادف خيزي و هزينه كرد، روشي براي اولويت بندي رفع نقاط پرتصادف محورهاي استان ايلام معرفي شود، براي اين منظور محور اصلي مورد مطالعه محور ايلام – دره شهر در نظر گرفته شد كه اين محور در ابتداي سال 94 مورد اقدامات اصلاحي در نقاط پر تصادف قرار گرفته شد. با مقايسه شاخص هاي ذكر شده در سالهاي 93 و 94 اين محور و مقايسه شاخص ها با محورهاي ايلام – آبدانان و ايلام – دهلران روش اولويت بندي رفع نقاط پرتصادف ارائه شد. نتايج نشان داد اثربخشي اقدامات اصلاحي در نقاط پرتصادف مشهود و چشمگير مي باشد و مي تواند شاخص هاي اولويت بندي پروژه هاي رفع نقاط پرتصادف محورهاي مختلف استان را تحت تاثير قرار دهد.