بررسي سايش در روسازي هاي بتن غلطكي (RCC)

Investigation of roller concrete(RCC) pavements

توسعه استفاده از بتن كوبيده بدون پوشش در سازه هاي هيدروليكي در سال هاي اخير، ايجاب مي كند كه عوامل موثر بر مقاومت سايشي آن، به ويژه در بخش سرريز بررسي گردد. در حال حاضر به دلايل متعدد لزوم استفاده از روسازي هاي بتني در سطح كشور به خوبي آشكار شده است .از جمله اين دلايل افزايش چشمگير قيمت قير و مشكلات عديده روسازي هاي آسفالتي در محل هاي خاص همانند نواحي سواحل جنوب، پايانه هاي بار و نواحي صنعتي مي باشد. اما با وجود اين مسائل، مشكلاتي از قبيل نياز به وسايل و تجهيزات ويژه و پرسنل متخصص و با تجربه كافي، مصرف سيمان و آرماتور مانع از كاربرد روسازي بتني شده است. يافته ها از تحليل هاي آماري حاكي از آن مي باشد كه اولاً مقاومت سايشي تابعي خطي از مقاومت فشاري بوده، ثانياً هرچه شعاع هيدروليكي سنگدانه ها بيشتر باشد، مقاومت سايش بالاتر خواهد بود. ثالثاً، با افزايش سن نمونه و عيار سيمان مقاومت سايشي افزايش معني داري پيدا مي كند.