بهبود لايه هاي روسازي راه با استفاده از خاكستر بادي

PAVEMENT LAYER IMPROVEMENT USING FLY ASH

هدف از اين پژوهش، بررسي تاثير خاكستر بادي در بهبود و تثبيت روسازي راه مي باشد كه پيش از اين كم تر مورد توجه قرار گرفته است. به طور معمول، به منظور بررسي چگونگي تثبيت خاك مخلوط شده با مواد افزودني آزمايش هاي ويژه اي مانند دانه بندي، تراكم و برش مستقيم انجام مي شود. برخي از خاك ها به علت دارا بودن ويژگي هاي فني نامطلوب و يا دارا بودن مقدارهاي قابل توجهي رس يا لاي براي برخي از پروژه هاي عمراني مناسب نيستند. هنگامي كه امكان تغيير مكان پروژه و تعويض خاك نباشد و يا اينكه هزينه تعويض خاك مقرون به صرفه نيست، بايد روش اصلاح و بهبود خاك مورد بررسي قرار گيرد، تا چنانچه اين روش از نظر اقتصادي و فني قابل توجيه باشد، مبادرت به انجام آن شود. در پژوهش پيش رو، ميزان كارايي روش اصلاح به صورت آزمايشگاهي مورد ارزيابي قرار گرفته است. نمونه هايي از خاك با نسبت هاي مختلف، با آهك و خاكستر بادي مخلوط شده و براي مدت زمان هاي كوناگون تحت شرايط يكسان عمل آوري شده اند. سپس، رفتار آن ها به كمك آزمايش هايي مورد سنجش قرار مي گيرد. با توجه به نتيجه هاي بدست آمده از آزمايش هاي تراكم استاندارد، تعيين حدود اتربرگ، نشانه خميري و برش مستقيم، در همه ي موردها، نمونه ي آزمايشگاهي با تركيب 10 درصد خاكستر بادي و 7 درصد آهك، داراي كم ترين مقدار چسبندگي و بيشترين مقدار بيشينه دانسيته خشك است. اين امر، نشان دهنده ي بيشترين كارايي و پتانسيل اين مخلوط براي تثبيت خاك ها و بهبود كيفيت لايه هاي روسازي است. از اين رو، از پژوهش انجام شده مي توان دريافت كه وجود درصدهاي مشخصي از آهك و خاكستر بادي مي تواند باعث افزايش كيفيت لايه هاي خاكي در روسازي راه شود.