معرفي و مقايسه روش¬هاي برآورد دبي در كانال¬هاي باز مركب مستقيم

پيش¬بيني دقيق دبي در كانال¬هاي باز مركب از مسائل مهم مهندسي رودخانه مي¬باشد. براي مديريت بهره¬برداري از سازه-هاي هيدروليكي از قبيل دريچه سريز سدها، مشخص كردن ارتفاع سد، آگاهي از نسبت فرسايش و رسوب¬گذاري و دقت پيش¬بيني سطح سيلاب و سرعت آن در مديريت بهتر رودخانه بستگي به پيش¬بيني دقيق دبي در رودخانه دارد. مفهوم كانال باز مركب يك راه¬حل دقيق و جديد براي مدل¬سازي جريان¬هاي طبيعي مي¬باشد كه اخيرا توسعه داده شده است. در اين مقاله روش¬هاي يك¬بعدي برآورد دبي در كانال مركب از قبيل روش كانال تك(SCM)، روش كانال تقسيم شده(DCM)، روش چسبندگي(COHM)، روش تبادل دبي(EDM) و شبكه عصبي مصنوعي(ANN) معرفي شده است. از اين روش¬ها در آزمايشگاه براي برآورد دبي كانال مركب مدل¬سازي شده استفاده شده است. سپس اين داده¬ها با داده¬هاي واقعي كه از نظر پارامتر¬هاي هيدروليكي يكسان هستند مقايسه شده است. نتايج نشان داد كه روشANN داراي بيشترين ضريب هبستگي( )و كمترين درصد خطاي مطلق نسبت به داده¬هاي واقعي در مقايسه با ديگر روش¬ها را دارد. در نهايت پيشنهادي براي ادامه مطالعات مقاطع مركب با روشANN داده شده است.