شماره ركورد كنفرانس :
4198
عنوان مقاله :
مطالعه و بررسي تحليلي آمار و علل موثر بر تصادفات جادهاي
عنوان به زبان ديگر :
The analytical study of statistics and causes of road accidents
پديدآورندگان :
عرب بافراني محمدمهدي bafrani75@yahoo.com دانشگاه علم و صنعت ايران; , معمارنژاد اميرمسعود amirmasoud.memar@yahoo.com دانشگاه علم و صنعت ايران;
كليدواژه :
حوادث جادهاي , تصادف و سوانح , آمار و اطلاعات , مرگ و مير جادهاي , عوامل انساني , عوامل راه , وسايل نقليه , راهكارهاي كاهش تصادفات
عنوان كنفرانس :
اولين همايش ملي حمل و نقل، دستاوردهاي اخير در مهندسي برنامه ريزي
چكيده فارسي :
حوادث ترافيكي علاوه بر مرگ زودرس افراد جامعه، تعدادي به مراتب بيشتر از افراد را دچار معلوليت و ناتواني ميكند باعث به هدر رفتن نيروي انساني و معضلات اقتصادي عديدهاي ميشود. امروزه حمل و نقل و شبكهي ارتباطاتي از بخشهاي زيربنايي در اقتصاد هر كشور به حساب ميآيد و اين پديده امروز به عنوان يكي از شاخصهاي توسعهيافتگي كشورها تلقي ميآيد. طبق گزارشات سازمان بهداشت جهاني جمعيتي بالغ بر يك ميليون و سيصد هزار نفر بر اثر تصادفات جادهاي كشته و حدود 20 الي 50 ميليون نفر زخمي يا معلول شدهاند كه براي خانوادهها و بازماندهها اثرات زيانبار روحي و اقتصادي بر جاي گذاشته است. در اين مقاله سعي شده است كه ابتدا آمار و اطلاعات حوادث جادهاي ايران و دنيا ارائه و با يكديگر مقايسه شود و در ادامه عوامل سهگانهي موثر بر تصادفات يعني انسان، وسيلهي نقليه و راه، به صورت تحليلي برسي و مورد مطالعه قرار بگيرد. همچنين در پايان مقاله به انواع روشهاي بكار گرفته شده در دنيا جهت كاهش خسارتهاي ناشي از تصادفات اشاره ميشود.
چكيده لاتين :
Traffic accidents in addition to the early deaths of people in the community make them far more disadvantaged and disadvantaged resulting in the loss of manpower and many economic problems. Today transportation and communication networks are considered as infrastructural sectors in each countrys economy and this phenomenon today is considered as one of the indicators of developing countries. According to the World Health Organization a population of one million and three hundred thousand people has been killed due to road accidents and about 20 to 50 million people have been injured or disabled leaving them harmful to the families and survivors. In this paper we have tried to first compare the statistics and information on road accidents in Iran and the world and then analyze and study the three factors affecting crashes namely man vehicle and road. At the end of the article we also refer to a variety of methods used in the world to reduce the damage caused by accidents.