بررسي سلسله مراتب معابر شهري در شهر ايلام

اتصالات موجود در يك شهر كه در واقع مي توان گفت تقريباً همان  معابر شهري  هستند نقش عمده و تعيين كننده اي در طراحي يك شهر ايفا مي كنند . بي‌شك يكي از مهم‌ترين معضلات بافت‌هاي فرسوده شهري، ناكارآمدي شبكه ارتباطي است. معابر كم‌عرض، درهم تنيده، غيرهندسي و ناهماهنگ با نيازهاي دسترسي، آمدوشد و دسترسي به بافت را براي ساكنان دشوار مي‌سازد، اين پژوهش مبتني برمطالعات كتابخانه اي و بررسي نقشه هاي طرح جامع و سلسله مراتب معابر شهر ايلام است و هدف كلي پژوهش بررسي سلسله مراتب معابر شهري درمحدوده بافت فرسوده شهر ايلام مي باشد. براي اين منظور ابتدا مسئله ي مورد نظر يعني سلسه مراتب معابر شهري را در يك حالت كلي بيان نموده و سپس در يك تحليل ساده آنچه را از آمار و اطلاعات بدست آورده ايم تحليل نموده ودر نهايت نتايج اين مطالعه نشان داد كه محدود بافت فرسوده ايلام به‌علت ارگانيك‌بودن، عرض كم معابر، عدم رعايت سلسله مراتب عملكردي، دسترسي‌هاي فراوان، تداخل حركت سواره و پياده، شيب زياد و استفاده از شبكه راه‌ها، موجب افزايش زمان دسترسي ساكنان و كاربران بافت به خدمات شهري شده است و اين معضلات در زمان پيك ترافيك موجب كاهش كارايي شبكه ارتباطي محدوده بافت فرسوده ايلام مي‌شود.