سيستم پيشرفته اندازه گيري وضعيت سطح جاده ها با ساختار غير نفوذي براي پيش بيني ضريب اصطكاك براي تصميم گيري در مورد نگهداري در زمستان

اطلاعات مربوط به شرايط سطح جاده و آب و هوا براي تصميم گيري مربوط به عمليات كنترل و مهاربرف و يخ زدگي بسيار مفيد است درك رابطه ميان شرايط آب و هوايي موجود و دماي سطح جاده و شرايط سطح جاده و شرايط آتي مي تواند به اخذ تصميم هاي مناسب جهت استفاده يا عدم استفاده از مواد شيميايي انتخاب مواد شيمياي مناسب و تشخيص نرخ كاربرد آن كمك كند با بكارگيري اين سيستم هاي هوشمندمي توان از حوادث جاده اي پيشگيري كرد و خسارات ناشي از اين حوادث را كاهش داد در اين مطالعه در مورد نصب و راه اندازي و بهره برداري از دو ايستگاه هوا شناسي جاده اي (RWIS)دراتريش(والد و لولينگ،سالزبورگ) در سال 2007 را نشان ميدهد كه شامل فن آوري جديد اندازه گيري و نمايش داده ها مي باشد. فن آوري شامل سنسوركنترل از راه دور نوري سطح جاده با ساختار غيرنفوذي جهت ارائه دهنده ضريب اصطكاك ، سسنسور غيرنفوذي نوري براي اندازه گيري دماي سطح جاده ،يك دوربين ويدئويي ، نرم افزار نمايش براي رسم همه سطوح جاده و ديگر داده هاي هواشناسي همراه با تصوير ويدئويي از سطح جاده بر روي صفحه نمايش كامپيوتر است. همه داده ها و تصاوير توسط GPRS (خدمات راديويي عمومي) هر 5 دقيقه به يك سرور مركزي منتقل و براي دسترسي در آينده و تجزيه و تحليل ذخيره مي شود. با استفاده از اين فن آوري جديد اندازه گيري امكان وضوح بالا براي ضخامت لايه يخ و برف در سطح جاده ايجاد ميشود.