شماره ركورد كنفرانس :
4215
عنوان مقاله :
تاثير نحوه نگهداري، حمل و نقل قير بر كيفيت رويه هاي آسفالتي
پديدآورندگان :
معتمدي حامد , ترابي ايمان (Imantorabi2005@gmail.com) , برازنده مقدم سعيد
تعداد صفحه :
10
كليدواژه :
كيفيت قير , حمل قير , راهسازي
سال انتشار :
1394
عنوان كنفرانس :
دومين كنفرانس ملي مهندسي عمران ، معماري و توسعه پايدار
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
نحوه حمل قير از محل توليد تا محل مصرف و همچنين شيوه رفتار با قير در هنگام گرمايش، نگهداري و انتقال، تاثير بسيار زيادي بر روي قير ميگذارد. زيانهايي كه از طريق عدم نگهداري اصولي و گرمايش قير به منافع ملي كشور با توجه به اهميت، جايگاه و نقشي كه رويه هاي آسفالتي دارا ميباشد، وارد مي شود فوق العاده چشم گير و قابل توجه است. مسلماً هزينه اي كه صرف اصلاح اين ساختار خواهد شد با نتايجي كه حفظ مناسب خصوصيات و كيفيت قير مصرفي در رويه هاي آسفالتي را بدنبال خواهد داشت به هيچ وجه قابل مقايسه نمي باشد. درباره نحوه انتقال قير از پالايشگاه به كارخانه هاي آسفالت در داخل كشور مي توان گفت نزديك به چهار دهه است كه سيستم انتقال با تانكر جايگزين تحويل قيرهاي بشكه اي شده است ولي مشاهده ميشود كه هنوز تغييرات چنداني در اين زمينه نسبت به طرحهاي آغازين و بكارگيري طرحها و سيستمهاي نوين امروزي انجام نشده است. در حال حاضر براي تخليه قير و جابجايي آن از شعله مستقيم در تانكرها ومخازن قير استفاده مي شود. در حاليكه همانطوركه بعداً گفته خواهد شد استفاده از شعله مستقيم براي گرمايش قير و همچنين تماس مستقيم شعله به بدنه مخازن و يا حتي خود قير صدمات جبران ناپذيري را به قير وارد كرده و باعث تغيير ساختار و بدون استفاده شدن آن ميشود. بدين ترتيب قير در هنگام تخليه از واحد قيري داراي دماي بالايي بوده كه قطعاً تغييرات كيفي قابل توجهي را در قير پديد خواهد آورد كه نهايتاً موجب افت كيفيت رويه هاي آسفالتي است.
كشور :
ايران
لينک به اين مدرک :
بازگشت